大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老张汽车变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老张汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
汽车手动变速箱多长时间更换变速箱油？
你好，汽车手动变速箱油一般2-4年或者6万公里进行更换，因为每个人对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、还要看操作时换挡的平稳度，是否经常快速换挡，急速飙车等等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
如果你在驾驶挂挡时感觉明显生涩，不流畅，变速箱噪音明显增加，这时不论车的里程是多少，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使车辆过早进入大修期。不过齿轮油也不必过于频繁更换，这样会造成不必要的浪费，适时最好的。
对于自动变速箱：变速箱油在一般情况下需要每四年或每行驶6万公里更换一次自动变速箱油。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，同时在低温时也能进行极有效的润滑效果，从而在严苛操作条件下减少油品损失。
齿轮油油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，油质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油的作用远远不可小视，而且变速箱的维修成本比较高，相比于更换变速箱油的成本，平时的维护和保养就显得非常重要了。
我是喧车！感谢关注！
变速箱油多长时间更换一次，关于这个问题其实很好解决，首先我们就要了解变速箱的作用。
一般来说汽车内的各种油用途大致相同，在变速箱内部全是一些精密的齿轮相互作用来实现切换档位，这些齿轮在相互作用的时候会产生大量的热量，那变速箱油的第一个用途变产生了，就是散热作用，其次就是在这些精密的部件中起到润滑的作用，使档位结合更加平顺 顺畅。另外变速箱油能有效保持排档系统清洁，起到润滑延长传动装置寿命的作用。
同时，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。
手动变速箱相较于自动变速箱内部结构较简单，精密度不是很高，并且技术成熟，所以手动变速箱油的作用单一，只起到润滑的作用。手动变速箱油按照质量水平分为5个等级，一般我们家用车是三年或者10万公里左右更换一次 即可。
而自动变速箱就要复杂一点，是因为自动变速箱更加精密的原因，所以显得自动变速箱也比较矫情，一般5万公里就需要更换一次，有的车型甚至4万公里就要更换，如果你感觉挂挡顺畅没有什么顿挫一般是不用更换的，但是一旦挂挡变得生涩，就需要更换了，否则出问题后就不简单是更换变速箱油这么简单了。
在更滑变速箱油的时候需要注意的是，一定要学会辨别真***油，大家也都知道整个市场是鱼龙混杂
1、闻油味：正品油有一股焦糊味；
2、看油的流动性：正品油“挂瓶”后，很长时间不净；
3、看油的气泡：正品油摇动后，很少见气泡；
4、看油的粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉丝。
变速箱油一般的作用有几点：
1、传递动力；
2、润滑；
3、散热。
长期不更换会对变速箱内部机构造成损伤的，更换周期首先需要翻看你车型的保养手册，以里面的规定为主。
结合我修车十几年的经验，一般手动变速箱油4-6万公里更换。
车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，解答各种疑难问题
手动档变速箱油我们俗称齿轮油，一般厂家规定2年或者6万公里更换一次，很多人对6万公里更换还是可以接受的，2年的话如果跑的少的情况可能只跑了2万公里左右，那么这时的变速箱油换还是不换呢，也有很多人纠结，我建议大家先不要换，因为变速箱正常工作温度在10到80摄氏度左右，这样的温度不会使油变质，而且根据我15年维修经验来看，这时的油基本没有变色，和新油无异，那么到什么时候换呢?3年4万公里左右在换，绝对不会对变速箱有什么损坏，这样也不会因为跑的公里数少而觉得浪费。
那么我们在更换变速箱油时怎么选择呢？要么在4S店换专用的变速箱油（其实也是其他公司代工的，因为汽车制造厂家根本不生产油）但是价格偏高，工时费贵。还可以到外面的修理厂换，大家可以注意一个现象，你去[_a***_]厂换变速箱油时，修理厂不会像介绍机油一样给你介绍变速箱油，因为大部分修理厂只有一种齿轮油。我把齿轮油的基本知识简单给大家介绍一下，
SAE粘度分类把齿轮油分为75W,80W,85W,90,140,250等。
API性能分类分为GL-1到GL-6共6个质量等级。
我们常见的变速箱油都是75W-90和80W-90，那么这两个粘度到底怎么选择呢，75W表示适应的最低温度-40摄氏度，80W表示最低温度-26摄氏度，90表示高温下的粘度。
API GL-4和GL-5也是我们常见的性能标准，这两种标准怎么选择呢？GL-4用在中负荷的车型，GL-5用在重负荷车型或者后桥上，家用轿车最好选用GL-4,因为GL-5级别的油比GL-4级别的油所含的硫要多，比GL-4要多一半酸性，酸性的物质会腐蚀变速箱里面的同步器，所以不想变速箱提前维修就远离GL-5.
手动箱的变速箱一般都是3至4万公里更换，因为变速箱油就是起到润滑降温的作用，它一旦失去这些作用，那么说里面的齿轮磨损就很大，你可以看一下我的***，我里面有一个***，就是因为没有换齿轮油，里面的齿轮磨的就像刀口一样，如果你要换齿轮油的话，你一定要看一下需要换什么型号的齿轮油，因为是什么样的车型就换什么样型号的齿轮油，
希望我的回答能帮助到你，谢谢
汽车费油是什么原因？我的1.6自动200块才跑了160公里？
看情况，有可能200块钱跑20公里也有可能，有些人买完车子然后去外面打工去了，车子停在家里不开，只是隔三差五的启动个十几二十分钟的，这样的油耗200L/百公里都有可能。还有些人技术不行，每次停车都有五六分钟甚至更长，这种人的车200块钱跑100多公里也很正常。现在的新款车，排量2L左右的车子，不论欧美日韩系，油耗都已经不会像以前那样相差太大了，所以开车技术和行驶路况是决定油耗高低的关键，如果是同一部车，以前一直油耗高，现在油耗变得高很多了，那就不正常了，应该去做检查维修
这位朋友您好。依据你给的数字，可以算出百公里油耗将近18升，对于一部新车来说，都是这样的，磨合期的油耗是相当大的，等到5000公里以后，行驶就会慢慢的接近厂家规定的综合油耗水平哦，尤其是你提到的，新车磨合期，厂家所用的机油是专门针对磨合所用的，机油的清洁润滑性能，都很好，而首保时，都是按厂家规定的机油粘度来更换的，在驾驶感受上，会或多或少感受到运行噪音变大等问题，这是新车，必须经历的，心态放正，不要大惊小怪，以为厂家给你的综合工况油耗是骗你的哦。
就说这些，手机码字不易，有看到的朋友帮忙点个赞👍😝
油耗跟行驶的路况有直接关系，但是正常情况也至于200块才跑160公里。同样200块我的2.0车型在市内使用也从未低于350公里。
如果在同等路况下，是在保养及更换机油后才出现油耗高并且噪音大的情况，一般需检查下机油是否加注过多，空气格/进气管等是否安装到位或漏气情况，空气流量计是否因保养清洁时有异物进入导致空气流量检测异常等情况。
另外， 可以排查一下以下几点：
1、故障指示灯有没有亮，如果点亮的话十有八九是氧传感器失效导致的。或者三元催化器堵塞。
2、油品不好也会增加油耗，可以试下更换加油站看下是不是油品问题；
3、变速箱故障或档位使用不当导致，车辆长期低档高速行驶。
4、胎压问题，检查一下轮胎气压是否严重不足，建议与B柱标牌推荐值一样，一般2.3-2.5之间。
更换车辆使用及维修知识，请关注“隔壁店老张”
看到你得问题，我是觉得你的油耗很高啊！先算一算你的大概油耗吧！
按照每升油7元来算200/7=28.6升
28.6/（160/100）=17.9L/100km
看到你说换机油就这样了，可能是刚保养完一般更换新机油后发动机的润滑度增加，相同条件下油耗只会降低不会增加，如果更换 机油后油耗增加，就说明更换的新机油粘稠度过高或者质量不合格。
第三、燃烧不充分，当发动机磨损后活塞环和缸壁之间的缝隙变大缸压变小会使汽油燃烧不充分，这也是造成汽车油耗增加的原因，可以做个益飞特发动机修复，修复发动机磨损减小缝隙增加缸压。使燃烧充分降低油耗。
为什么日系二手车这么贵，超级保值，能否说说你对车的看法？
日系车的保值率比较高这确实是事实，如飞度、思域、雅阁、凯美瑞、CRV、汉兰达、普拉多等等都是保值率非常好的车型！
日系车的保值率高主要是源于以下几各方面：
1、日系车进入中国比较早，品牌认知度和市场认口碑以及保有量都比较好。
2、日系车一般的燃油经济性和耐用性以及稳定性方面做的都比较好。
3、日系车一般优惠幅度比较小，不像别克、大众等车型，定价比较高，后期优惠力度都比较大。
总结：其实保值率也很多人在买车时经常会考虑的比较重要的因素之一，在这里我给大家一个建议，如果你只是想买个过渡的代步车，保值率确实非常重要的，因为你换车时不至于损失太多。如果你不是短时间内需要换车，其实真的没必要把保值率看的太过重要，这样会束缚了你在选车时对其它因素的考量（如动力、配置、空间、舒适度等），毕竟买一台自己比较喜欢的车，***到它你的心情也会好的，而不是为了保值率所将就着。
我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的可以加个关注，谢谢！
其实这个问题，换个说法就是：为什么日系车普遍保值率比较高？
从品牌力的角度来说，丰田、本田等为代表的日系车，在国内口碑极好，放眼国内市场，日系品牌同样是销量大头，这也就意味着购买一台日系车，不会让自己显得那么与众不同，符合国人随大流的心理状态。
在产品质量上，日系车企对品控的严格，显然继承了日本人做事严谨、认真的态度。国内车主对于日系也同样不乏“开不坏的丰田”“买本田送发动机”这样的评价，而从实际使用体验上来看，日系车确实寿命普遍高于其他车系的汽车品牌。
另外从消费者的角度来看，买辆二手车更多是出于节省成本考虑，而汽车的使用成本主要就体现在油耗和后期维修保养的成本，这两方面又恰恰是日系车擅长的领域，那么也就难怪消费者对他们青睐有加了。
到此，以上就是小编对于老张汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于老张汽车变速箱的3点解答对大家有用。
