大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微型十八匹柴油电动发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍微型十八匹柴油电动发动机的解答，让我们一起看看吧。
江淮帅铃t8的锐捷特2.0t柴油发动机在业内是什么水平？
帅铃T8皮卡本来就是今年刚上市的皮卡新品，锐捷特发动机是江淮自产的发动机，慧姐曾经试驾过这款皮卡，加速能力还是很不错的，这款皮卡从外观到内饰都是轿车化，发动机的噪音比较低，尤其是震动幅度小，记得当时在发动机上放瓶水，启动发动机，水没有倒下去，只是轻微震动，总体来说性能还是很不错的。
小型货车柴油动力排名？
1 、潍柴(创于1946年,中国名牌,中国驰名商标,中国企业500强,中国最早生产柴油机的厂家之一,潍柴动力股份有限公司)
2、 玉柴(于1951年,中国名牌产品,中国驰名商标,全球最大的独立柴油发动机生产基地之一,广西玉柴机器集团有限公司)
3 、锡柴(始于1943年,中国驰名商标,中国名牌,国家高新技术企业,最具竞争力品牌,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂)
4 、上柴(于1947年,中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,国有控股上市公司,十大柴油机品牌,上海柴油机股份有限公司)
5 、全柴(成立于1949年,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,安徽省著名商标,安徽省百强企业,安徽全柴集团有限公司)
请问电动汽车买一个柴油发电机，是不是就可以跑长途了？
一般电动汽车充电功率交流电7kw，用更大功率快充就有30kw以上。7kw电启动柴油发电机4000多元，215斤油箱容量15L满载总重230斤。每小时耗油1.7升，电动车汽车一般功率60kw，大概9小时充满。也就是耗油需要15升，费用70多元。加上机油几十元，充电一次用80多元。
以上成本都有了，但是使用不方便。你的电动车跑长途，是拉货吗或者出差。拉货就影响载荷，还要备油。载荷多了肯定反过来影响充电续航。如果出差旅游不赶时间可以使用，停下来睡一觉充电就搞定了。
***这些设备，在不影响空间前提下，还要注意安全。想来真不如汽车好使，有点画蛇添足，多此一举。
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的看法。
电动汽车需要消耗电能转化成动能，电量消耗完就得充电，那么往电动汽车上装个发动机就可以解决冲电问题，其实这种思路很早就有了，这类型的车被定义为增程式电动汽车。
2007年雪佛兰沃蓝达就是现在第一辆增程式汽车，通过独创的Voltec 电力驱动技术，在标准的220V普通家用电源上为其T型16kWh的锂离子电池充电，可以纯电驱动行驶80km，满足日常行驶需求，在电量不足情况下1.4L发动机将启动，发动机驱动发电机产生电能供给电动机，这样35L的油箱容积可以把Volt再增加约490km的里程，在城市路况下的百公里油耗为1.2升，另外国内走增程式电动汽车路线的造车新势力“理想汽车”也是这条路线。
增程式电动汽车优点很明显，就是机油纯电动汽车的加速体验及驾驶体验又可以避免了频繁充电或者高速出行的不便，但实际上增程式电动汽车的缺点也非常明显，比如既要装电池又要装发电机，导致电池堆不了太多，重量也会提升从而影响能耗，所以纯电动模式续航里程较短，增程模式能耗又较高，如此一来就有些得不偿失了。
并且两套系统后期维修保养相对麻烦，由于太过复杂车辆的故障率也提高很多，所以市面上主流的新能源汽车还是以纯电动为主，另外随着技术的进步，续航里程已经有了质的飞跃，很多车辆的续航里程已经直逼燃油车了，例如威马EX5 520KM续航车型版本和很多大排量SUV续航基本对等了，高速出行完全没有压力。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
理论上是可以实现的，因为发电机工作时可以视为市电，只要功率足够大是可以为电动汽车充电的。带着发电机前行的例子也是存在的，但是这种办法为什么大面积***用呢？其实这种办法局限性很大。尤其像问题中说的半小时到一小时充满电是很难实现的。
我们先看一下柴油发电机的功率与体积吧！发电机的功率与体积是成正比的，功率越大则体积也越大。如果能放到后备箱的发电机功率普遍不会太大，毕竟发动机功率有限。下面是3000w柴油发电机:
可以看到静音版的发电机重量已经达到130kg，体积也达到99×55×77cm，这个体积很多轿车后备箱是无法放进去的。普通非静音版本的自重也达到了90kg，体积:65×48×55cm，能放到后备箱也有一定的难度。我们看一下某款中级车后备箱尺寸:
可以看到把发电机组放进去
需要一定的技巧，而且一个人是做不来的，毕竟90kg的重量不是谁都能随随便便就搬起来的，而且还要搬到一定的[_a***_]才能装进去。用的时候再搬下来，这也是一个体力活。普通人很难玩的转，即使搬运自如，那么3000w的功率充电速度会让人发狂的！
现在电动汽车电池组容量都在60kw/h以上，小型车电池容量也在30kw/h以上。
而发电机功率只有3kw，如果把30kw/h的电池组充满电需要10-11个小时！如果电池没电以后拿出发电机充电，是可以冲进去电的、但是充电速度缓慢，十来个小时有几个人能耐得住？而问题中所说的半小时或一小时充满电，那么充电功率要达到100kw以上，并且有专用的快速充电器。
我们先说一下100kw的发电机如何解决吧！还是看看100kw发电机的样子吧:
100kw的发电机组自重1.65吨，机组总长度2.28米，宽0.85米、高1.45米，这个庞然大物怎么用车子带走呢？难道像蔚来汽车那样把机组放到卡车上吗？所以买一个发电机跑长途实用意义不大，大功率发电机装不下，总不能做一个拖车拖着发电机吧！
小功率发电机充电时间过长，如果每天只行驶300公里左右，那么夜里可以为电动汽车充电，充满定日间继续赶路……不过我想这样做会很多让人放弃这个“祖宗”，还不如买燃油车了！或者买增程版本的电动汽车，增城版就是在纯电动汽车的基础上增加了一台小功率发电机，电能不足或者电量下降到设定的低值时，发电机自动启动为电瓶补电，避免没电的尴尬。但是效率不高其在跑长途时、能量经过二次转件损失比内燃机驱动车轮大一些！
到此，以上就是小编对于微型十八匹柴油电动发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于微型十八匹柴油电动发动机的3点解答对大家有用。
