大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田巡洋舰汽车减震器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍丰田巡洋舰汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
丰田酷路泽FJ怎么样？
从2008年至今，丰田FJ酷路泽已经问世十年，作为一款脱胎于第八代兰德酷路泽的车型，在越野方面自然有所保证。但是抛开性能而言，FJ酷路泽为何仍旧在售？其吸引消费者的独特魅力又在哪里？
延续丰田经典造型，精致风格吸粉无数
除开FJ酷路泽，如果直接看丰田的硬派越野车，你会发现这些车型往往都缺少一份精致，无论是兰德酷路泽还是普拉多，总会给人一种傻大黑粗的感觉。但是FJ酷路泽不同，源自旧款丰田越野车的名字FJ以及圆形车灯就已经奠定了其经典的外观。有棱有角的造型并不会过分坚硬，反而给到一种小巧可爱的印象。对开车门的设计更是为整体加分不少，双色多彩车身完全脱离了工具车的范畴，显得更加年轻潮流。
很经典、纯粹的一款硬派越野车，可惜停产了，4.0排量加分时四驱，内部空间不大，内饰“古老”，算是一辆越野至上的性能车，爱的爱死，嫌的嫌死，美国本土看到不少，也有女士开，漆色比较靓丽，数量比国内吹上天的陆巡多。
分享一点驾驶感受吧，首先，fj前挡风稍微有点小，视野不是太好，不过牧马人也差不多；其次，fj高速过弯，侧倾略明显，硬派越野车都差不多，毕竟车身很高；第三，车内车载电脑显示信息不足，少了相较普通车的平均油耗、瞬时油耗之类的显示，毕竟硬派越野车，结实耐用第一位；第四，转弯半径略大，掉头略不方便；第五，配件略少，毕竟全进口车型，换块后玻璃，大几千不说，还要等三个月。
其实，fj基于普拉多平台的两门版开发，但是其配备了后桥差速锁，越野能力高于普拉多，毕竟车轴短一寸，越野强一尺，可参照以小博大的吉姆尼；性能更不用担心，来自丰田的4.0v6发动机，常见于丰田酷路泽，与酷路泽相比简直是大马拉小车，厉害的一批；外观是每个人的心头爱，真的人见人爱。
如果你是经常玩越野的越野爱好者的话，对于FJ酷路泽这款车肯定不陌生。这可是一辆真正意义上的硬派越野车啊，它代表着自由和热血。可惜的是，FJ酷路泽已经在去年8月份停产了，原因就是销量太低了，国内全年仅仅才几百台的销量，在不停产着实有点“赔本赚吆喝”的意味了。不过，话虽如此，仍然可以在平行进口车的地方买到它，但是再过一两年就说不好了。
虽然销量特别低，但这并不能阻碍它成为一辆好车。首先动力上FJ酷路泽搭载的是一台4.0L自然吸气发动机，最大输出功率为200kW（272Ps）/5600rpm，峰值扭矩为380Nm/4400rpm，强大的动力保证其在高强度越野时的脱困能力。当然，非承载式车身结构让其拥有极其“耐操”的体格，这在越野时的重要性不言而喻。同时，还有分时四驱以及后桥差速锁，在极限越野的时候给你更大的自信。
FJ酷路泽这车外观也十分的呆萌，给人一种很复古的感觉，而且原车自带的音响是真心不错，在硬派越野车这个级别中，它要是第二没人敢说第一吧。那么为什么这么好的车，却销量如此之低呢？因为它真的太小众了，硬派越野车这个领域本身就比较小众，再加上FJ酷路泽的比较贵的价格，让许多消费者望而却步。真正买这辆车去玩越野的人，并不会经常拿它去城市道路开，因为4.0的排量注定不属于城市道路。所以也就导致了FJ酷路泽不高的销量，但它的确是一辆好车。
虽然近些年SUV是大热车型，但是真正热门的也都是那些城市SUV，对于越野车这个细分市场来说，虽然始终不温不火，却也有不少死忠粉。说起越野车，就不得不说起丰田，从普拉多到陆地巡洋舰都是越野圈的“健将”，但是有一款车，或许是因为宣传的力度不够，但是对于喜欢越野的车迷来说，它可能会比陆巡要更有魅力，它就是 FJ酷路泽！
FJ酷路泽作为陆巡的衍生车身，独特复古的造型是它外观的亮点所在，复古的字母车标和圆灯让看上去非常有味道，在它的身上，你能看到丰田对于传统和时尚把握的非常准确，也因此才敢到停产9年时间都不改款。
编辑近日从相关渠道获得了一组FJ 酷路泽Final Edition的官图。作为现款FJ 酷路泽的最后一款特别版车型，新车***用了全新的米色涂装，并配备有专属的20英寸六辐式轮圈。
外观上，新车整体***用了全新的米色涂装，但在部分区域***用了黑色造型。
二手车丰田系为什么这么保值？丰田系性价比最高的是哪一款？
丰田车装配工艺比较好，发动机变速箱比较耐操，时间长了也不容易坏，没大问题的话购买一台丰田的二手车是很省心的，这是它保值的主要原因。两广和新疆西藏地区，丰田车行情尤其高。性价比高的丰田车，推荐一下逸致吧，唯一卖的不好的丰田车。因为销量不好所以二手车不保值，所以价格便宜，但车子性价比很高。空间大，你可以理解成一辆MPV版的卡罗拉。这车一般买来都是家用，不存在使用很过度的情况
丰田车并没有你想象中那么的保值，以上一代凯美瑞为例子，12年的车子2.0的排量当年新车价格在21万左右，然后到7年后的今天（2019）车贩子只能给到6－7万的价钱，车况很好！没有前后追尾，前后保险杠做了油漆，其他四门有划痕但没有做油漆，保持88%以上是原厂漆面。但是它的二手车市场销售价格在10万左右，其中的整备和车商的价格相差了3万的区间，车商要赚钱那是肯定的但是未免也太多了。
丰田车也并不是不易坏，而是把它保养好了，出现的状况就会少一些。任何一台机械都会出现故障的，只是它的几率和频率会随着它的价格定位，以及设计初充来决定的。
很多人认为，德系车就是烧机油的代表，其实并不是，凯美瑞的2.4雷克萨斯的es240以及丰田锐志***的2.5发动机都是日系发动机烧机油的翘楚，而且很有代表性的。怎么修，大修，各种修，都不能解决烧机油现象。以上几台发动机的烧机油概率比二代ea888都要高。
丰田的耐用是全世界出名的，只要平常的维护保养可以用几十年。
在南美小国委内瑞拉呆过，那里的***为了方便住在山上的人出行都会安排些车来接送他们上下山。
这些接送车就是丰田的陆地巡洋舰，不是我们平时看到什么新款的，而是早起的丰田陆地巡洋舰。
默默的上坡下坡勤勤恳恳的工作几十年，只需要平时维护保养都可以扛扛的载着一车人上下上。
曾经有段时间他们也更换过雪佛兰牌子的车，不过半年不到就扛不住了趴下来了。
所以说丰田的车耐操，而且维护成本不高。
它就是平平无奇，但就是令人放心。
丰田中性价比最高的车在我心目中是没有的。
如果你每天都在用丰田车，出行方便安全到达就是性价比最高的。
到此，以上就是小编对于丰田巡洋舰汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田巡洋舰汽车减震器的2点解答对大家有用。
