大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱钢片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱钢片的解答，让我们一起看看吧。
柳工855n新款变速箱油底壳有钢片是怎么回事？
原因:是变速箱里的齿轮磨掉的铁屑。建议更换齿轮油。如果你使用更好的齿轮油，磨损会更少。
不换变速器油的危害:
2.变速箱中齿轮和离合器片的异常磨损；
2.0t天籁变速箱是钢片链条吗？
日产天籁2.0t的车型的变速箱***用的是传动钢带进行传动，日产天籁2.0t的车型***用的是cvt自动挡变速箱，该变速箱通过传动钢带进行传动，是传动效率有了明显的提高，而且传动的平顺性也非常不错，是车辆的舒适性也有了明显的提高，但是传动钢带需要长时间磨损之后就要定期更换
2.0t天籁变速箱不是钢片链条。
钢片链条在过去被广泛使用，但如今已经被淘汰，因此2.0t天籁变速箱不会***用这种老旧的设计。
现代汽车的变速箱多***用液压或电控技术，提高了性能和可靠性。
机械设计和技术不断经历更新换代的过程，新技术的问世往往意味着旧技术不再适用，所以在购车或选车的时候，消费者要了解汽车的设计和技术特点，以便做出更明智的决策。
2.0t天籁变速箱不是钢片链条。答案来源于对该车型的官方资料和技术手册的研究。根据官方资料，该车型***用的是XTRONIC CVT变速箱，而不是钢片链条变速箱。CVT变速箱是一种无级变速器，通过调整传动比来实现无级变速，相比传统的钢片链条变速箱具有更高的效率和更平顺的换挡体验。
变速箱钢带多久换一次？
cvt变速箱钢带30万公里换一次，钢带由几百个特殊高强度钢片组成，横置排列，再通过两组高强度柔性钢带环组连接起来。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。变速箱是车辆上比较重要的部件，其可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。
分
一般来说，变速箱钢带的寿命一般在10万公里-15万公里之间。在这个距离范围内，建议及时检查变速箱钢带的状况，包括磨损程度、松紧度等情况，如有必要，应及时更换。
另外，在日常使用中，车主可以多留意车辆的变速箱工作状况，如是否顺畅、是否有异响等等，这些都可能是变速箱钢带磨损的表现。因此，如果感觉变速箱存在问题，最好及时到维修站进行检查和维护处理。
通常cvt变速箱使用30万公里后，钢带就需要更换一次，当然每个人的开车习惯不同，具体还是要根据钢带的老化情况来判断。
当汽车在行驶过程中，变速箱出现严重顿挫或者很大噪音的时候，就表明钢带可能磨损严重，车主要及时去4s店或者维修厂更换新的钢带。
cvt变速箱钢带在变速箱使用10万公里左右更换一次。如果在行驶的过程中，发现变速箱顿挫严重、噪音很大，就证明有是变速箱钢带出现老化，此时需要及时去4S店进行处理
到此，以上就是小编对于汽车变速箱钢片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱钢片的3点解答对大家有用。
