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ZF6AT变速箱插头怎么拆
1、把阀体盖就是那个黑色的盖子拆下，第一层是电脑版，下面就是阀体。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。
2、首先将福特6at熄火，关闭发动机，等待机箱冷却。其次断开蓄电池负极。最后拔下福特6at变速箱阀体插头。
3、威朗变速箱怎么样？别克这个品牌大家都很熟悉，几乎可以说是家喻户晓了。
4、【太平洋汽车网】自动变速器的拆装步骤：先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板，再拆卸油泵总成；拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后，用汽油清洗，并按相反的顺序安装。
5、三菱欧蓝德变速箱插头拆卸方法如下：一般是与电源用线束插头连接的。插头段有个锁止销，打开即可拔出很简单，仔细看看线束插头与线圈插接部分，它的正上面或侧面会有一个小的卡扣，是负责插接后防退的。
6、需要拆卸汽车的变速箱，首先需要***用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。
zf六档变速箱二轴需要对齿吗
这是因为双中间轴变速箱设计的对齿，必须对齿，主要是为了保证每个齿轮的运转中心不变。
手动变速器的各档动力传动路线：（1）空档。二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置，动力不传给第二轴。（2）一档。前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间轴一档齿轮18啮合。
发动机变速箱的一轴二轴分别指的是：前端是花键槽，比较细，后端是个齿轮，叫一轴常啮齿轮，端面中间掏个洞的是一轴， 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴。
副轴齿轮小于二轴齿轮为高速挡，反殖为低速挡。一般手动挡变速器只有两轴式和三轴式两种类型，主要也是在低端和高端之间进行区别，关键他们的共同点都是机械操作，并且都是外齿合齿轮传动。
对法士特变速箱齿轮记号的具体操作步骤如下：1号主动轴上面的原点对准1号主动轮上面的正方形标记。1号主动轴上面的原点对准1号主动轮上面的正方形标记，同时对准主动齿轮上的粉色标记，成一条直线。
宝马变速箱维修价格高吗?附维修过程
1、宝马变速箱维修一般要1万元左右，变速箱坏一般是因为长时间没有更换变速箱油导致的。变速箱作用：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。
2、这个宝马变速箱维修的话，要具体看你里面是什么东西坏了，如果是里面离合器变坏的话，你换的成本就低呀，那你如果是底下的自动变速箱以下的控制模块的阀体坏了，那就比较贵了，至少要几万块钱。
3、下面我们来讲述的就是免维护免换油导致了变速箱维修问题 接到一辆16款的宝马730LI。车辆行驶公里数13万公里从来没进行[_a***_]换油。现在车辆*** 报离合器传动比监控 挂任意档都是P档 打滑。 这也是宝马经常报的故障。
4、宝马523变速箱有四个故障点：1，波箱油不够；加够油即可。2，阀体损坏；更换阀体或更换电磁阀，最多5000元再制造阀体。3，离合器或活塞磨损；大修波箱，5000元以上 4，波箱电脑板损坏；更换电脑及编程，4900元。
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