大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱焊机的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱焊机的解答,让我们一起看看吧。
请问汽车变速箱外壳普通焊机能焊吗?
这种壳体是铸铁的材质,焊接的话,就是一次焊接成功,不要进行反复的焊接,焊接设备用普通的交直流电焊机焊接,材料选用高抗裂性能的威欧丁WEWELDING 777铸铁焊条,***用缝补工艺焊接即可,焊接规范可以严格参考WEWELDING 777的使用规范焊接,可以保证壳体裂缝焊接修复质量的。
家庭轿车电焊接有危险吗?
家庭轿车电焊接危险吗?不但有,而且风险很大。我曾见过好几起汽车在钣金修复时使用电气焊作业,结果将汽车引燃的事故。也见过在汽车电焊作业时没有断开电瓶接线导致电脑版烧毁的故障。总体来说,在轿车上,还是尽可能的不要使用电气焊作业。
在汽车上有很多易燃易爆的物品,最大的危险源就是汽油箱。很多人觉得汽油箱是密封的,没有汽油漏出来,电焊自然就不会把它引燃。但是在油箱和发动机周围是有汽油蒸汽的,在汽车正常使用时没问题,如果是在一个密封的空间里电焊作业,就有可能由于汽油蒸汽密度过高而导致爆燃。此外,电焊作业时飞溅的熔渣温度非常高,如果它溅射到汽油管路上,很容易将塑料材质的汽油管烫漏了,那就更危险了。还有些汽车,有很多部位漏油,比如发动机、变速箱等,这些渗漏出来的油液也是可以燃烧的,遇到电焊的高温很容易燃烧。所以我们在车上电焊作业之前一定要把电焊部位周围的可燃物拆除,或者用石棉纸板做物理隔离,并准备好灭火器,千万不要抱有侥幸的心理。
还有非常重要的一点,就是在 车上进行电焊作业时,必须断开电瓶的连接线。这主要是因为,汽车都是负极搭铁,车身是汽车电气系统的公共负极,所有的电气元件都需要通过车身与电瓶的负极相连构成回路。但是汽车上有很多电子元件是极为精密的,它能够承受的电压和电流都非常小,特别是那些电子控制单元,电流或者电压稍微超过限值,就有可能将它们烧毁。
而在电焊作业时,电焊机的电压一般是70~90伏,焊接部位的电流更是高达几百安,远远超过了汽车电气元件的承受范围。在电焊机接地线正常的情况下,电流直接回到电焊机中,并不会对汽车上的电子元件造成冲击。但是万一电焊机的接地线断了或者接触不良,电焊起弧瞬间产生的高电压和高电流就会加载在车身上,并通过电瓶负极形成回路。虽然汽车上个用电设备都是并联的,但是如果其中某一个回路突然断开或者短路的时候,还是会产生一个较高的浪涌电压冲击整个电路的。这个浪涌电压如果加载在某些脆弱的电子元件上,就有可能造成它们击穿、烧毁等,从而导致某些电控单元的损坏。所以,为了以防万一,在汽车上进行电焊作业时,必须将电瓶负极断开,并且让电焊机的接地线尽可能的接近焊接部位,避免焊接电流流经整个车身。
拖拉机变速箱壳体用什么焊条?
一般用铝氩弧焊交流焊接。
拖拉机变速箱的一般是铸铝材质的,也就是通俗说的生铝,一般用铝氩弧焊交流焊接,ER4043的铝焊丝焊接。如果没有铝交流氩弧焊机,也可以用直流的铝电焊机焊接,记住这个时候是电焊条焊接的,可以选用WEWELDING555的铝电焊条,普通的直流电焊机焊接的。
工程机械<804拖拉机>变速箱箱体是什么材质,是铸铁还是铸钢,灰口?
变速箱箱体一般为灰铁件HT200,灰铁的焊接性能本来就不好,z308纯镍芯焊条选用没问题,但是焊机参数的选用、焊工水平、过程控制都很重要,会直接影响焊接结果。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱焊机的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱焊机的4点解答对大家有用。