大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器油压标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器油压标准的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器油压和气压的哪种好用？
气压减震器更耐用。
油压减震器和气压减震器区别在于，两种减震器使用的材质是不一样的。气压减震和油压，其工作效果都是一样的，通过减震器的工作，消除或减弱路面对车辆的震动。气压减震，这种减震器***用的是空气传导压力的方式。油压减震器以油液为介质，以缸内油液与缸壁摩擦产生阻力，达到减震的效果。而气压减震器则***用油液和气体混合物为介质，其工作原理一样，但通常情况气压减震器更耐磨耐用。
汽车减震器油压和气压各有优劣。油压减震器具有稳定性好、减震效果持久的特点，适用于长时间高强度使用，如赛车。而气压减震器则具有调节性强、响应速度快的特点，适用于日常驾驶和一般道路状况。选择哪种减震器要根据个人需求和驾驶环境来决定。
如果你追求高性能和稳定性，油压减震器更适合；如果你注重舒适性和调节性，气压减震器更适合。最好咨询专业技师或根据车辆使用情况做出选择。
回答如下：汽车减震器的油压和气压两种类型各有优缺点，具体选择哪种取决于个人需求和偏好。
油压减震器：
优点：
1. 油压减震器可以提供更稳定的悬挂性能和更好的减震效果，适用于高速行驶和激烈驾驶。
缺点：
2. 油压减震器的成本相对较高。
气压减震器：
优点：
以我的人类观点来看，汽车减震器的油压比气压更好用。
1. 油压减震器***用液体油来实现减震效果，其工作原理更稳定且减震效果更为精确。
油压减震器通过调整阻尼材料的粘度来适应道路状况及驾驶需求，提供更好的悬挂舒适性和稳定性。
2. 气压减震器则是通过气体的压缩和膨胀来减震，虽然可以调整气体压力来改变减震效果，但气压变化较为不稳定，容易受到外界温度和其他因素的影响，进而影响行驶的平稳性和舒适性。
3. 虽然气压减震器在某些特殊场景下可能具有一定的优势，比如越野或者赛车等情况下需要更好的可调性和适应性，但在一般的日常驾驶中，油压减震器更为常见和可靠。
综上所述，从油压减震器稳定性、减震效果和舒适性等方面来看，我认为油压减震器更好用。
气压减震和液压减震哪个更好？
油压减震好
油压减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤掉路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，影响乘坐的舒适感。
气压减震器，工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，实现软硬+高低调节。由电控系统于车内通过打气帮助改变气囊压力，借以随时调整车身高度，较高阶级更可由计算机感应随时调整高低，阻即机可随时调整，而气囊会因为压力的大小、改变其伸缩的惯性与弹簧固定伸缩的特性有极大的不同。
到此，以上就是小编对于汽车减震器油压标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器油压标准的2点解答对大家有用。
