大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器设计计算的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器设计计算的解答，让我们一起看看吧。
减震力值怎么算？
45psi。
电动自行车单减震力值双避震的软尾车，一般50-60psi之间。对于电动自行车单避震车而言，一般都是以45psi为中间值。
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自行车轮胎气压依尺寸和功能不一样而各不相同，一般越粗的胎，使用压力就越低，越细的胎压力就越高。
减震力值（又称为减震系数）是评估减震装置（如减震器或减振器）的性能特征之一。减震力值可以衡量减震装置在减少结构或设备振动时的效果。以下是一个基本的计算公式：
减震力值 = (F1 - F2) / F1
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其中，F1代表没有减震器时的振动力，F2代表有减震器时的振动力。
要计算减震力值，您需要了解两种状态下的振动力。这可以通过在相同条件下进行实验来获得，或者通过使用相关的模拟软件进行模拟分析来估算。
需要注意的是，减震力值是一个相对的指标，它可以帮助评估减震装置的效果，但对于具体的设计和应用，可能还需要考虑其他因素，如结构或设备的质量、频率响应等。
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水泵减震器选型方式，怎么计算，选什么型号？
水泵选用减振器选用的原则
1、频率比f/f0参考(表一)选用，通常***用2.5～5。
2、减震器承受的荷载不应大于减振器的许可荷载范围。
3、阻尼较小的弹簧减震器与设备基础之间应设一定厚度的弹性垫。
4、支承点数不应少于4个，水泵较重、尺寸较大时可用6～8个。
5、水泵隔振台座重量应为水泵重量的1.1～1.4倍。
6、水泵重心较高时应增大隔振台座的尺寸和重量。
到此，以上就是小编对于汽车减震器设计计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器设计计算的2点解答对大家有用。
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