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dsg变速箱是哪家的？
大众汽车的挡把上DSG三个字母，是大众变速箱的缩写，DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

大众品牌的TSI+DSG黄金动力组合，打响了自身在华技术名片，但是大众公司在华的一家品牌，决定要全系更换爱信变速箱，网友说，这是准备放弃DSG吗？

这家公司就是捷达品牌，捷达与大众集团收购而来的诸多品牌不同，是一个完全独创的品牌。品牌背后的故事非常有趣，在长达约十年的酝酿期当中，大众早在中国车市的黄金时代便开始考虑对入门级市场的侵袭思考，又在整个市场增速戛然而止的时候正式将捷达子品牌推入公众视野。其主要市场在三、四线城市中的年轻客户。
dsg变速箱是大众与博格华纳共同研发的。dsg变速箱是大众的双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一条换挡控制机构。
烟台的未来的发展前景如何？
对于烟台这个城市来说，他所面临的是新一轮改革开放的机遇，是新技术革命的机遇，实体经济***展的机遇，绿色发展机遇和新旧动能转换等大好机遇。
特别是在19年，烟台制定了加快推进100项三种工作，加快办好100项惠民实事，更有成效的稳增长，促改革，调结构，惠民生，防风险，更加坚定地稳定就业稳金融稳外贸，稳外资稳投资，稳预期。让烟台这个海洋经济城市，宜业宜居的旅游城市和现代国际海滨城市，迎来更好的发展空间，更好的发展机遇。
烟台这座城市是充满希望的城市，在未来的今后的工作中。其中装备制造业重点推进上海汽车通用cⅴT变速器，南山高端铝材等项目加快布局新能源汽车，通用航空等战略性新产业。所以说，烟台的未来发展是很充满机遇就前途的。也是更有希望和更有发展动力。所以说，烟台这个城市只会越来越好，还会更高，更强。
烟台作为首批沿海开放城市，山东省重要的港口城市，新旧动能转换的三驾马车之一，具有得天独厚的区位优势，但是近年来与优秀城市的距离越来越远，经济发展乏力，人才吸引力不足，城市建设更是被很多省内城市超越。烟台东西方向拉得太长，又不能建立有效的快速交通，直接影响经济成本，主城区芝罘区没有起到率先发展的带动作用，无论是城市建设还是商业贸易均处于相对落后的状态。幸福和只楚片区仍然处于N年前的模样，浪费了这么好的地域医院，近20年举全市之力发展莱山区，高新区无论是服务业还是工业后劲不足，紧靠房地产很难提升经济水平，甚至脱离整个市区的后腿，包括牟平设区对牟平也没有太大的改变，如果能够将精力在黄务，幸福有效融合芝罘区西部，夹河两岸，将物流，电厂，装饰教材市场集体规划外迁，把夹河打造成成市民休闲的场所，现在呢？！真是浪费了！随着经济的发展，再根据规划适当发展莱山区，这样烟台大城市的框架立马显现。这样外地人到烟台就不会为什么觉得烟台刚进市区就到郊区了。现在，这样的框架再融合确实很难了，因为现在的成本太高了，机会已经错失，很长时间会保持这种各自为政的状态，有感而发，一家之言，且听且弃。
烟台经济总量十多年来一直位居省内第二，仅次于青岛，但如果注意一下近两年的GDP增速，烟台在省内排名偏后，经济总量与济南逐步缩小，但仍然比第四名高不少。
在地理位置上，一方面作为沿海首批开放的城市之一，毗邻日韩，对外贸易大有可为；另一方面烟台处于交通动脉的末端，腹地不够广褒，经济覆盖与带动能力与青岛无法相比，但前期烟大海底隧道(如果可行且实施)的规划可能会解决这一问题。
在政策上，作为新旧动能转换的三核之一，蓝色经济带重要城市，若能抓住机遇，仍有发展前景。
在人才上，有烟台大学，山东工商学院，鲁东大学，滨州医学院，中国农大等高校，人才***不成问题，但是能不能留得住就得看烟台的吸引力，近期烟台市委组织部引进博士研究生挂职科技副县长(区长)也体现出来烟台对于人才的重视和渴望。
在薪酬方面，目前除了金融行业和东岳通用，万华等几个大企业收入较好，普通企业收入一般，机关事业单位与青岛济南潍坊等地区相比也有差距。
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