大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后置变速箱汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍后置变速箱汽车的解答，让我们一起看看吧。
保时捷为什么会选择后置引擎？
保时捷选择“后置引擎”，其实并非是它选择的结果，而是它的延续。
保时捷的由来
保时捷汽车创始人叫做费迪南德·保时捷，曾经当过奔驰、大众以及***的设计师。德国虎式堂客就是保时捷设计的。在***统治时期，***对自己的子民非常爱戴，希望造一台“每个德国人都买得起的车”。就请来费迪南德·保时捷进行设计，从此以后世界上就有了“大众”品牌和“甲壳虫”汽车。
甲壳虫汽车就是***用的后置后驱动力传动系统，造型就是那种遛背式的造型，后备箱盖打开就是发动机。而这一造型一直延续到上世纪90年代末，甲壳虫的行李箱都在前面。
保时捷汽车的由来
甲壳虫被设计出来之后，费迪南德保时捷就死翘翘了，它的儿子费迪南德·亚历山大·保时捷决定自己设计一个品牌，那就是保时捷汽车。而保时捷汽车的设计稿就是在甲壳虫的基础上修改出来的。因此你看到今天的保时捷依旧留有当年甲壳虫的影子。
随着时间的推移，汽车开始像前置后驱以及前置前驱发展，应该说，每一次变化都是汽车行业的进步，能够给车主提供更大的使用空间，以及更舒适的使用环境。
保时捷为何坚持后置后驱
这是由于保时捷始终在坚持在做跑车的原因，如前所说，前置前驱以及前置后驱，都是汽车向舒适性实用性妥协的结果，消费者需要的并非是赛道上的汽车，而是能够给自己带来更多实惠的汽车。但保时捷不是，它依旧是在做跑车。
作为跑车，后驱可以带来更多的推力，以及转向灵敏度。而后置后驱，可以减小传动损耗。这些对于跑车而言都是必不可少的。但同时后置后驱，牺牲了后座空间。同时还会给车内带来更多的发动机噪音，发动机热量等等，此外，后挡风玻璃的视野也会受阻。这些弊端几乎都不适合汽车消费者的日常需求。
保时捷并非都是后置后驱
随着保时捷产品的逐渐丰富，平台也不再仅仅是后置后驱平台。目前保时捷的SUV产品就***用的是MLB前置平台，Panamera***用的MSB前置后驱平台，而Boxster则***用的是MMB中置后驱平台。坚持还用后置后驱平台的只有911一个系列了。
现在市面上唯一的后置后驱车型是保时捷911，其余的超跑大都使用中置或前置发动机。题主提的是引擎位置问题，就不在驱动方式上展开了。前置发动机的好处就是，发动机离变速箱近，便于布局，设计和制造成本相对低，缺点也显而易见，发动机在前面，车头惯性大。就好比自行车前置物篮里放了个重书包，龙头很难把握。那911的优势就显而易见了，后置发动机把发动机重量放在后面，前面放变速箱，这样就让911的前后配重比趋于完美。加上老款水平对置发动机的加持，还有保时捷经典的地盘***，也就造就了911手术刀切牛油般的顺滑操控体验。虽然911发动机功率在跑车，尤其超跑里面不算大，没有法拉利那种上帝***般的咆哮声，但是在纽北这种多弯的赛道却能刷出不错的成绩。
两轴式变速器一般多用在？
两轴式变速器
其特点是有两根轴：输入轴Ⅰ和输出轴Ⅱ，且两轴相互平行。动力从输入轴输入，经一对齿轮传动后，直接由输出轴输出。每一个挡位***用一对齿轮传动，输出轴(变速器输出轴)的转动方向与输入轴(发动机曲轴)的转动方向相反。两轴式变速器主要应用于发动机前置前轮驱动的汽车变速器上。其传动比按式(∗)计算。在发动机前置前轮驱动和发动机后置后轮驱动的中、轻型轿车上，由于总体结构布置的需求，***用两轴式变速器，其结构简单、紧凑，在乘用车中得到较为广泛地***用。前置发动机又有纵向布置和横向布置两种类型，与其配用的两轴式变速器结构形式也有结构上的差异。
汽车中置发动机和后置发动机有什么区别？
发动机前置中置后置的区别：
1、发动机安装位置不同：前置的安装位置在汽车的前轮轴上方；中置的安装位置在汽车的前轮轴和后轮轴的中间位置；后置的安装位置在汽车的后轮轴上。
2、驱动方式不同：前置分为前置前驱、前置后驱和前置四驱三种；中置有中置四驱和中置后驱两种；后置有后置后驱和后置四驱两种。发动机要放在哪里，首先要考虑的是车辆的重心平衡问题，因为这会影响到车辆的转弯性能和行驶稳定性等。
例如家轿，之所以要***用前置发动机前驱的方式，就是考虑到变速箱与发动机距离车轮更近，设计成本较低，同时相应的动力损耗也比较少。
汽车中置发动机和后置发动机都是指发动机的位置不同。具体区别如下：
1. 中置发动机：中置发动机是指发动机位于车身中央的位置，通常被用于赛车等高性能车型。相比于前置发动机，中置发动机可以提高车辆的平衡性和驾驶操控性，但也会使得车辆重心较高，造成一定的安全隐患。
2. 后置发动机：后置发动机是指发动机位于车身后部的位置，通常被用于跑车等高性能车型。相比于前置发动机，后置发动机可以提高车辆的悬挂效率和牵引力，但也会使得车辆转弯时更容易失控。
需要注意的是，中置发动机和后置发动机适用于不同的车型和使用场景，具体选择应根据个人需求和驾驶习惯。
汽车变速器为什么要放在中间的位置？
变速器并非放在中间位置。不同车辆的放置位置是不同的。一般有以下布置形式。
1.前装纵置发动机。变速箱位于中间位置。
2.前装横置发动机。变速箱位于发动机舱。
3.发动机前装四驱车型，变速箱位于中间。
4.发动机后置后驱，变速箱位于后方。
常见的发动机变速箱布置方式就是以上几种了。
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到此，以上就是小编对于后置变速箱汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于后置变速箱汽车的4点解答对大家有用。
