大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修复变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车修复变速箱的解答，让我们一起看看吧。
变速箱电机坏了怎么维修？
❶调整换位法：改变磨损齿轮的方向，继续使用未磨损或磨损较轻的齿轮。
❷变位切削法：将报废的大齿轮外径车去除相应值，然后再次滚动齿轮，去除齿面腐蚀的部分。大齿轮为负变位，小齿轮为正变位。加工后成为传动参数不变的新齿轮副，使大齿轮得以修复并投入使用。
❸镶齿修理法：对于负荷小、转速低的齿轮，在修复过程中，在刨床上刨出坏齿轮根部的梯形槽，压入与槽形相同的新齿胚，焊接牢固或用螺栓连接加工整形。
❹堆焊修理法：单个齿轮磨损或齿端两侧磨损超过极限，可根据齿轮损坏情况在齿轮整个或部分表面堆焊一层或几层金属。堆焊修理齿***作简单，修理质量好。
300公里新车变速箱坏了怎么解决？
你好，在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
汽车变速器坏了修复办法如下：
1、先把后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油，一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊修理；
2、用黄油，涂在钢线上在穿线，变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝；
3、变速调到最低 的挡位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）；
4、然后转踏板，变速，如果每个挡位都正常的，就好了，如果挡位不准，上不去或下不来的。
变速箱更换详细步骤？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
变速箱更换的详细步骤如下：
准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条。
拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。
自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
拆卸液控[_a***_]时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。
到此，以上就是小编对于汽车修复变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修复变速箱的3点解答对大家有用。
