大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器外套坏了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器外套坏了的解答，让我们一起看看吧。
后轮避震器坏了有什么症状？
- 减震器漏油：减震器漏油是减震器损坏最常见的一种故障现象，一般情况下减震器的外筒是不会损坏的，漏油往往出现在减震器的内筒。由于减震器内筒在工作的过程中会不停的上下运动，所以内筒与减震器外套之间的油封很容易因为长期的摩擦而出现损坏，当油封损坏以后减震器内的油液就会从油封处泄露出来。
- 减震器出现异响：减震器在正常工作时由于内筒不停的上下运动，所以减震器在工作时会发出“噗嗤、噗嗤”的声音。如果减震器出现了损坏，那么减震器在工作的过程中除了“噗嗤、噗嗤”的声音之外还会发出“咯噔、咯噔”的声音。
- 减震器失效：当减震器出现了严重的漏油或者减震器内筒损坏时，减震器就会彻底失去减震的作用。这时候车辆在行驶的过程中会出现严重的跳动现象，特别是在经过坑洼路面时跳动会更加严重。同时车辆的操控性也会变得很差，在高速过弯时车辆会出现严重的侧倾现象。
后轮避震器坏了，可能会出现以下症状：
1. 行驶时，车辆摇晃或晃动。
2. 行驶过程中，后轮有异响或者噪音。
3. 车辆的行驶平顺性受到影响，路面不平导致的冲击感会更加明显。
4. 行驶时，车辆的姿态变化，特别是制动或加速时。
5. 座椅和方向盘等位置的震动感增强。
如果您的车辆出现以上症状，建议尽快检查后轮避震器是否损坏，以便及时修复。
前减震咯吱响怎么解决？
汽车前减震异响的解决方法：
1、低速行驶，然后刹车，如果发现汽车抖动比较严重，并且人体感觉不舒服，减震器有问题，用力按保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳动，说明减震器工作正常；
2、在路况较差的道路上行驶约10公里后停车，用手触摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作；
3、可以加入适量的润滑油，然后进行试验，如果壳体发热，则说明减振器内部缺油，应加入适量的润滑油，否则说明减振器失效。
别克低速过坑底盘有金属碰撞声？
别克车低速过坑底盘有金属碰撞声原因有：
1、汽车底盘覆盖件出现松脱；会感觉到方向盘出现不稳的现象。建议到4s店检查修理。
2、三元催化器内的陶瓷滤芯碎裂，车辆在运动的过程中碎裂的陶瓷片会一直与三元催化器的金属外壳发生碰撞，从而出现各种金属敲击声和拖铁片的声音，建议到店检查修理。
3、刹车蹭碟，刹车在完全松开的时候刹车片依旧贴附在刹车盘中，车辆在行驶时刹车片就会不断摩擦。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物，牵引载运人员和（或）货物的车辆和特殊用途。建议到店检查修理。
4、盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
可能是因为轴承出现了损坏。出现了这样的问题，一定要引起重视，及时将车辆开到4S店去做检查，防止在开车时发生危险。
车辆在拐弯的时候，如果发出了异常的声音，那么说明汽车的[_a***_]节出现损坏。如果汽车底盘的部件出现损坏，那么车辆在行驶的时候就会有一些摩擦的声音。
到此，以上就是小编对于汽车减震器外套坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器外套坏了的3点解答对大家有用。
