大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器下压多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器下压多少的解答，让我们一起看看吧。
减震器下压有阻尼吗？
双向减震器下压和拉伸都有阻尼，一般用在使用弹簧减震或簧上簧下质量比较大的车型上。
弹簧减震的特点就是较柔软，而且在整个行程范围内都较软，所以在克服不平路面的同时也必须保持车身稳定的姿态，这时如果还使用单向减震，车体就将会因为弹簧惰性产生晃动，不利于车体的稳定，所以双向减震的双向阻尼特性正好弥补这个缺点，稳定了车身。
阻尼减震器下压无力对车身有什么影响？
阻尼减震器下压无力会使车辆的悬挂系统失去稳定性，车身在行驶过程中会更容易晃动，加重驾驶者的驾驶难度。
此外，阻尼减震器下压无力也会影响车辆的操控性和安全性，使车辆变得更加不易驾驭，并且在紧急情况下更难控制，增加了发生事故的风险。
因此，阻尼减震器的性能至关重要，必须经常检查并及时更换，以确保车辆的稳定性和安全性。
怎么区分减震器的好坏？
如何判定减震器好坏？
1、重量：仿冒减震器一般会通过降低材质标准从而降低成本，所以可以通过重量来判断减震器好坏，仿冒的减震器会轻0.1~5公斤。
2、硬度：硬度既是减震器的阻尼力，保证行驶安全。竖立减震器下压过程中突然增大下压力模仿车身突然下沉状态，减震器会起到反向支撑力。仿冒减震器下压过程中会出现顿挫感，并且下压速度较快。
3、活塞杆伸缩：竖立按压活塞杆后观察活塞杆是否顺畅缓慢弹出，仿冒减震器在上升过程中会出现顿挫感或者上升速度较快。
4、冷冻：把减震器放入冰柜24小时后取出按压活塞杆是否使用正常，仿冒的减震器使用的减震器油在零下温度会凝固，从而导致减震器无***常使用。
5、外观：正规的减震器的油漆做工平整，并且多为电泳漆，不会轻易脱落或者生锈。焊接工艺平滑，不会出现沙眼等凹凸不平导致漏油或减震器断裂。
汽车减震器数据复原力一定要比压缩力大吗?油压和气压的一样的吗？
大多数情况下，减振器的复原阻尼力比压缩阻尼力大，但也有的减振器是压缩阻尼力比复原阻尼力大，主要看整车厂对车辆悬架的设计要求（如减振器***用什么阀系等）；油压和气压不是一样的，但充气减振器在静止时可近似认为二者相等，减振器油液压力的变化是产生阻尼力的前提，气压则不是，充气减振器通常冲入低压氮气来提高减振器的性能。
到此，以上就是小编对于汽车减震器下压多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器下压多少的4点解答对大家有用。
