柴油发动机增压机有故障,柴油发动机增压机有故障怎么办

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机增压机有故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机增压机有故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发动机增压压力不足的原因?
  2. 柴油车增压机要是坏了有什么现像?
  3. 普通柴油机改增压后为何故障多?

柴油发动机增压压力不足原因

1、空气滤器阻塞:空气滤器阻塞,使吸气损失增大,造成增压压力不足,通常情况下,空气滤器在使用1500-3000小时后,应彻底清洗一次。

2、油垢过多:压气机部分的内部空气通道油垢过多,当气流在较多油垢的通道内经过时,会使气流阻力增加,造成增压压力降低。

柴油发动机增压机有故障,柴油发动机增压机有故障怎么办-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、气封装置损坏:外支承式的增压器,当压力机背面的气封装置损坏时,将使大量空气从背面漏向中间壳,与涡轮排出的废气一道排向大气,也会造成增压压力的下降。

4、燃油燃烧不良:由于燃油燃烧不良,使转子部分产生积碳,或者由于增压器轴承损坏等原因使增压器旋转阻力增大,也会造成增压压力的下降。

(1)空气滤清器严重堵塞

柴油发动机增压机有故障,柴油发动机增压机有故障怎么办-第2张图片-力芯发动机网
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(2)压气机空气道或中冷器空气道太脏。)

(3)涡轮增压器转速降低。

(4)进气管接头泄漏。增压压力不足,将使气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗。

柴油发动机增压机有故障,柴油发动机增压机有故障怎么办-第3张图片-力芯发动机网
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柴油车增压机要是坏了有什么现像?

柴油增压器坏了会出现发动机功率大幅降低,没有增压效果,长时间运转发动机排气散热不畅,运转发动机时有尖锐的刺耳声,也会使空气不能充足进入燃烧室,出现功率下降,加大油门功率并不增加只是冒黑烟等现象。

当柴油车增压机出现故障时,通常会出现以下一些现象:

1. 引擎失去动力:增压机负责为发动机提供更多的进气量,如果增压机故障,可能导致发动机失去动力,无法正常加速或维持正常的运转。

2. 增压器异常声音:当增压机受损时,可能会产生异常的噪音,例如呼哧声、响声或者震动声。这可能是由于增压机内部的旋转部件受损或噪音传输系统出现问题。

3. 油耗增加:增压机故障可能导致发动机燃烧不充分或进气不足,从而影响燃烧效率,导致油耗增加。

4. 黑烟排放:增压机故障可能导致燃烧不完全,产生黑烟排放。黑烟通常是未燃烧的燃料残留物的迹象,也可能是由于增压器无法提供足够的氧气造成的。

普通柴油机改增压后为何故障多?

柴油机分自吸与增压两种,涡轮增压的发动机比自吸的外观区别主要是体现在进气与排气上面不一样。它是通过发动机的尾气驱动增压器上面的叶片加***动机的进气量。说通俗一点就是相当于给发动机装了一个气泵。不过这样改装的话,除了要改变发动机的进气与排气结构外,还要解决发动机的散热与润滑的问题。增压机工作温度高,如果不解决散热问题,会引起发动机爆震。由于发动机加装了增压器,润滑油道也需要改装,以便润滑增压器。这也是难点之一。另外自然吸气发动机的压缩比也比增压机要小一些,所以材质的强度也达不到增压机的要求。所以改装之后问题多也是很正常的。


柴油机与汽油机使用环境不同,柴油机工作负荷比较大,汽油机工作负荷比较小。而改增压的目的就是为了提高发动机功率,改装后发动机会承受更大的负载,而自吸发动机零部件并不能过渡压榨,承受力有限因此改装后故障也会多一些。不建议改增压,如果全部更换符合标准的零部件,不如直接换增压发动机划算。

柴油机改增压器,多数是直喷发动机。改装增压器并不是只把增压器装上那么简单。涡轮增压器增加发动机输出功率的原理就是加大进气量,进气量增加才可以燃烧更多的燃油,通过燃烧更多的燃油来提升输出功率。因此改装增压器的同时,还要对高压泵、[_a***_]进行改装,最常见的就是加大柱塞直径,提高喷嘴压力,加大喷油量配合增压器工作。对于大马力柴油机需要更换带有补偿功能的高压泵,涡轮压力增加时自动增加喷油量。除此之外涡轮机也需要机油润滑,还需要改装机油管路。外部增加N多配件以后,稍有不慎或会出现一些小毛病,恰好涡轮机很娇贵,很容易损坏或者不工作。


例如空气滤芯过脏、或者进气管路破损,就会有灰尘进入增压器,增压器的浮动轴承就很容易损坏,浮动轴承损坏后机油就会顺着轴承流出来,可能会流到进气侧,进入汽缸烧掉了,造成烧机油的***象,排气也会含有蓝色烟气,如果进入排气侧,则机油会从排气管排出来。增压器管路松动、排气管垫漏气、中冷管路松动都会造成增压器压力不足,排气管漏气没有足够的压力推动涡轮旋转,中冷或者涡轮输出管路漏气会造成压力泄露,这些小故障都会导致增压器失效。这时候的发动机相当于没有涡轮增压器,功率会下降,而喷油量没有减少(不分大泵不带调节功能),发动机运转无力容易高温,排气黑烟大,用起来反而比自吸发动机更麻烦。这与后期加装的配件安装固定、配件质量有关系。后改装的零部件通常固定支点与原厂不同,一些不起眼的小零件质量也不合格 ,例如胶管、卡子等。用的时间长了,小毛病就出来了!

自吸发动机的曲轴连杆活塞、销轴、活塞环、都与增压发动机不一样的,增压发动机上述零部件都是加强版的,可以承受更大的压力,部分零部件甚至尺寸都不同。因此自吸发动机强加增压器以后,四配套等组件寿命会缩短,发动机毛病自然也会多一些。

到此,以上就是小编对于柴油发动机增压机有故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机增压机有故障的3点解答对大家有用。

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