大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
日本变速箱有哪些品牌？
1、爱信，很多车主应该听说过爱信变速箱，是日本的一个品牌，相比于***埃孚，虽然在质量和技术方面稍逊色些，但价格比较亲民，相对来说比较适合大多数人，因此销量还是比较高的。
2、捷特科，捷特科也是日本的一个品牌，在日本变速箱品牌中仅次于爱信，捷特科的特点是自动变速箱，质量上还是很有保障的，大多数日产汽车装置了捷特科变速器。
1. 日本爱信。爱信也是世界五百强企业之一主要制造汽车零配件、五金、汽车保修装备等工业产品。而日本爱信变速箱在业界有很高的评价，它的平顺度、低油耗一直都是宣传的特点，像一直以可靠稳定为中心的丰田汽车大部分使用的都是爱信变速箱。除此之外，还有马自达、宝马、沃尔沃、保时捷等有名汽车品牌也是爱信的忠实合作伙伴。
2. 日本捷特科。捷特科是全球三大自动变速箱供应商之一，在业内排名第二，业务范围广泛，合作品牌包括三菱、路虎、捷豹、现代等等有名车型，曾经变速箱的年供货量达400万台以上，成绩斐然。而捷特科变速箱的特点为动力传输顺畅，和爱信一样，都属于经济适用型。
chr在日本的变速箱是什么样的？
chr的变速箱相对来说是稳定的，丰田chr的变速箱是cvt变速箱。丰田chr的CVT变速器也叫无级变速器，cvt与有级变速器的区别在于它的速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的动力性、经济性和驾驶的平顺性，而且降低了排放和成本。日本造了那么多年的cvt变速箱，说不稳定是***的，但是你如果维护得当，是可以很稳定的走二三十万公里的。

1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺 。
2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统的传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
3、CVT传动的机械效率和省油性大大优于普通的自动挡的变速箱，仅次于手动挡的变速箱，燃油经济性要比好很多。
日系车cvt哪个最好？
.日产的CVT技术最先进，但是稳定性是三家中最差的
日产的CVT变速箱来自世界第三大变速箱企业——加特可，所以它有着像副变速箱、等一系列先进CVT技术，但是他在国内使用的钢带，是全球范围内质量最差的，所以日产使用钢带的车型，比如轩逸和老款奇骏，在车质网上的投诉榜上一直高居榜首。但是像CVT8型号的搭载钢链的车型在日常使用和后期稳定性，表现都不错。重要的是日产把钢链CVT都搭载到了涡轮增压的车型上，比如天籁和新款奇骏，但是天籁2.0T最低配21.68万元的指导价和三缸奇骏，究竟怎么样，在销量上被展现的淋漓尽致。
众所周知本田汽车在发动机研发上绝对算是***，尤其在自然吸气发动机时代，本田更是打造出了F20C、K20A这两款自然吸气发动机中登峰造极的性能机头，本田在发动机领域的成就是不过近些年来，新技术带来性能革新的同时也同样给我们留下了，
可靠性非常不佳的负面影响，在dsg双离合变速箱的质量问题闹得沸沸扬扬的时候，cvt，流派中的日产变速箱出现了低本田车用的CVT变速箱的品牌是本田牌，
到此，以上就是小编对于日本汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车变速箱的3点解答对大家有用。
