大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱掉包的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱掉包的解答，让我们一起看看吧。
- 混动系统故障怎么回事？
- 有人说，网上买的汽车配件都不正宗，为什么有一些车主疯狂的去买呢？
- 奔驰66万买来一个小时坏了，40万买来一天坏了，如何买车检查车况杜绝纠纷？
- 新手买车（第1次买车）该注意些什么东西？怎么检查车的配置？
- 新手买车（第1次买车）该注意些什么东西？怎么检查车的配置？
混动系统故障怎么回事？
混动系统故障通常是可能有两种大的结构：一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。二是多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏。应该及时到4S店进行检修处理。
混动系统故障，即混合动力系统中某一部分或多部分出现的异常问题的总称。混动系统问题，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题（常发如瞬间车辆刹车、油门失控、变速箱锁档等）。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性损坏（常发如终端元件蓄能器、泵机损坏等）。
混合动力汽车是一个复杂的机电耦合系统，其在传动车的基础上增加了驱动电机及控制系统、动力电池及控制系统、驱动电机及动力电池冷却系统等机械电器部件，因此使得混合动力系统的可靠性较传动车要低，车辆可能出现的潜在故障也更多。由于混合动力汽车大功率DC/AC逆变器或DC/DC变换器在运行过程中产生的电磁干扰极强，可能对其自身的电子电气控制系统的时钟频率或其他车载电气系统产生严重干扰；同时车载通讯系统和车内网络信道带宽的约束、量化误差的存在等容易导致混合动力系统产生间歇故障。此类故障不同于永久故障和瞬态故障，其持续时间短，可反复出现，对于高速行驶的混合动力车辆危险性极大。目前传动汽车的故障诊断及应对技术主要针对发动机、变速箱以及ABS系统等。
如果多次出现的话，建议去4S，靠边停车后打保险电话或者4S电话，是可以免费拖去4S店里的。
如果是第一次遇到的话，靠边停车，重新启动一次试试看，可能就会恢复了。
出现这个问题，不一定是系统真的坏了，也有可能信号丢包了。重启大概率能恢复。
希望能帮到你。
有人说，网上买的汽车配件都不正宗，为什么有一些车主疯狂的去买呢？
任何汽车配件销售渠道都会有原厂配套正品、第三方厂家正品和其他各种仿品，越是需求量大的产品越是这样，网上同样如此。线下渠道中信息同样不透明，消费者同样不容易判断配件是否是正品，一般的汽修店也是鱼龙混杂，4S店提供正品，但一般价格没谱，花冤枉钱也不少。这种情况下网上买配件有什么奇怪的呢？只要你懂相关知识，懂自己的车配件的型号种类和指标，一样能在网上买到性价比高的优质配件。
买配件，一分钱，一分货，贪小便宜吃大亏，几块钱一个的，滤芯，散包货，有什么正宗可言呢？
未来汽配品牌化是一个趋势，严格意义上来说，原厂件，副厂件，……很难区分，品牌配件会逐渐被认可。
尤其是易损件，所以我选择开汽配小店。做质量稳定的，汽车配件，易损件~
网上很难买到纯正全新原厂配件，现在配件市场鱼龙混杂。各种拼接件，高仿件，翻新件防不胜防。对价格很敏感且不太重要的配件可以在网上找找，但记住一份价钱一份货，不可能又好又便宜的。
网上买配件也并不是不正宗!汽车配件分为原厂、正厂，副厂几个种类。其中原厂件就是主机厂流出的配件，有汽车品牌标识和LOGO!但是有很多生产线上有瑕疵的配件都作为原厂配件来卖!原厂件匹配程度最高!十年前曾经有幸在本田售后换过原厂后视镜总成，换完当时没太细看就走了!后来发现倒车镜片的边缘有图像失真情况，后来4s店从外壳损坏的倒车镜总成上面拆下来一个镜片，换上后才解决这个问题!至今十年过去了，可以确定当时换的配件是原厂产品，只是镜片有瑕疵而已!
正厂配件也就是品牌配件!例如一些保养配件，三滤等。生产这些配件的厂家都是正规厂家，非山寨厂家。配件上有厂家标识、品牌、配件带有合格证等。这些配件质量也分三六九等，有的和原厂接近，有的比原厂要差得多一些。所以某些配件修配厂就喜欢用指定品牌的。因为每个厂家都擅长生产不同的零件，可能某某厂离合器片质量最好，某某厂真空泵质量最好，某某厂电器质量好……品牌配件的价格要比原厂低很多，质量接近。例如品牌空滤价格只有原厂一半的价格!这样一来车主上网自己买空气滤芯，空调滤芯后自己更换就是很划算的了！
而副厂配件基本上就是随意仿制，没有规范!匹配程度是最差的!当然价格也是最便宜的!例如上面说的空滤，副厂空滤有的价格拿货不到十块钱。零售也是十几元左右!您花十几元的价格买来这样的滤芯，让后骂网上没好东西，质量差，这就是自己找别扭了！
网购的出现，使得人们不出家门就能买到想要的产品，不仅价格具有一定优势，而且产品种类特别丰富!大到发动机，变速箱，小到一个螺丝，卡扣，网上都有!而4s备件则不会这么丰富!而且订配件周期特别长!而上网买，不仅[_a***_]快，配件好找，价格也占据一定优势!质量三六九等，价格也是三六九等。所以，网上配件卖的自然就火了!
其实你们都把配件理解错误了，精密高的配件当然买牌子货较稳定 下面我来解释什么叫正品配件什么叫***货或副厂配件 比如以大众汽车为例子 某配套厂家要给大众汽车公司供气门 一般能给大众供货的汽配厂家都有3家以上 这些进入了大众汽车的配套体系就叫正品 而没进入体系的就是我们所谓的***货或副厂配件 其实这些没进入某知名汽车的配套厂家也在给其他汽车（非大众）供配件，在其他汽车体系里便是正品了。
奔驰66万买来一个小时坏了，40万买来一天坏了，如何买车检查车况杜绝***？
购买新车要注意的以下几点，从购车环节到车辆检查都要格外留心。
全款购车第一步可以直接跳过，重点说明分期购车要注意的事项：
1、金融服务费要提前确定额度，如***是由银行办理可以在准备好车辆手续后与销售商协商，办理过程简单可以不用其代办、服务费可以免除；如***分期是由车企旗下的金融服务品牌放款则服务费一定会有，这些费用的额度与银行分期的基础利率相当，所谓得贴息免息会被服务费抵消，只是换个称呼为销售商谋***而已。关于金融服务费一定要提前确定好额定，并且体现在购车合同上。
2、车险购买要提前确定是否有车险押金，部分品牌要求消费者在还款内必须在店内投保到还款结束，保费会略高于在外投保；部分品牌不要求车险押金到会要求车主一次性投保两年的车险，本质是换汤不换药，能够接受这点以及保费的计算都要留心。
3、车辆登记上牌代办，非限购城市登记上牌的费用不到200元，流程也非常简单；能够个人办理不需要由销售商代办，否则费用还是会高很多。
以上三点是分期购车在收费环节需要注意的事项，以下是验车环节要注意的事项：
1、漆面检查，新车从厂家到销售网点是有高低板在公路运输，运输和装卸过程中总会有些车出现剐蹭甚至碰撞，这类车叫做运损车。部分销售商存在把漆面损伤的车辆修复后当做新车销售的情况，所以检查漆面是否有喷漆后的流挂、色差是第一步。
2、检查车窗玻璃、轮胎等部件品牌是否一致，车玻璃如侧窗前档或天窗品牌不一致可以接受，毕竟供应商会略有不同；不过侧窗玻璃一般是统一的，如品牌不一或胶条有拆卸的痕迹也能说明为运损车。其次轮胎要检查是否品牌相同，尤其是同轴轮胎不同品牌会造成动态失衡，这种行为是不允许的。
3、检查灯光、油液、随车工具，新车的灯光基本不会有问题，只要灯组的功能正常即可；油液包括机油、制动液、冷却液、刹车油等，只要不缺少不泄露也没有问题；随车工具要核对一遍，如有缺少可以及时要求补偿。
注意以上三点的检查基本能确定车辆没有问题，而且销售商面对对汽车有一定了解的消费者也不会拿一些问题车冒险。
不过还有一点需要说明，很多量产车存在的通病问题在新车落地后的短期内并不会体现出问题，比如某些机油增多或者变速箱严重顿挫异响的问题品牌，所以在选车的环节就要开始注意甄别了，如果有些车明知会出现问题还去选择，那个叫咎由自取，供参考。
谢谢邀请。问我算问对人了，以我长期同汽车企业和4S店打交道的经验来看，我给消费者几点实操型建议。
1.买车带好录音工具，甚至***工具，从最初与销售员打交道就全程录音录像，以免日后发生争议造成***难。毕竟口头承诺也是协议的一种。有些销售人员为了急于卖车，会做出一些与法规或店规相违背的承诺，可以录下来，日后出现问题以此对他施压。
2.任何谈及或者想到的问题写到合同里，这样基本可以杜绝合同里的这些内容被偷梁换柱。
3.买车加价，PDI检测费，出库费都是违规行为，国家明令禁止收取的，建议出现类似收费先和销售员插科打诨，能免则免，实在无法免除则可先买车后投诉市场监管部门，让4S店事后后悔。另外保险费用首年就4S店买吧，毕竟也要让人有点赚头，什么一次性买三年保险就算了。
4.尽量不要***买车，毕竟***也需要一两年付清，差别不是非常大。但***买车其实在帮助销售员和店方完成指标，其中所谓金融服务费不低，基本也相当于利息那么多了。
5.实在要***买车，尽量不要选择二手车行，金融公司，你拿到他们的车辆，基本装了十几个GPS追踪器，一旦逾期一两天，你的车就回到店里啦。
6.提车时候可以聘请专业人员，现在似乎有类似服务，检查车辆大梁，门框橡胶条内有无后期焊接的疤痕，有条件的可以携带车漆厚度检测笔。
7.尽量不要一擦碰就进店修车，要知道你的车在4S店过夜，谁知道哪些零件就被调包了，何况汽车包围都塑料件，不触及钣金不修也不会生锈。
8.和4S店出现***，可以升级投诉，***取主机厂投诉——上级销售集团投诉——各地12345市民热线投诉（转消保或工商）——媒体投诉——司法途径。切勿一开始就走司法途径，导致没有回旋余地。
9.买新车可以先问问展车或者质损车（运输途中碰坏的），毕竟便宜不少。
新手买车（第1次买车）该注意些什么东西？怎么检查车的配置？
配置不用特意去检查，可以对照车型配置表过一下。 一般用不到 如果你说质量 小毛病你查不到，大毛病它也不会出厂。车型 价格 找准自己需要的合适爱车即可。
日韩系车优点：省油 省心 缺点：就是被很多人诟病的十万以内车型，车重较轻 高速方向不稳。韩系相比较更推荐日系车。抛开民族清洁，小鬼子在这方面确实做的不错。
不知道你的预算 车型不好推荐。
德美系车优点：安全系数较高，自身车重在那摆着。我的车属于美系，避免广告嫌疑，不说车型，十万出头的车子，高速180车子很稳。带来的缺点是小排量发动机起步肉。每次红绿灯出去都感觉车尾被人拽着似的。
优点：低价高配，十万出头的车子 什么全景影像，定速巡航，泊车***，主动刹车都有。
缺点：国内没有那么久的造车历史，从经验及技术积累方面，可以想到并没有人家成功。三大件 发动机 变速箱 以及平台没有人家成熟。不过我国车企也在一直努力缩小这方面的差距。
买车不是买菜 多比较一下没坏处，祝你选到自己心怡的爱车。
关于购买车要注意些什么呢？首先要车身客观，全面的了解，主要注意和挑选的方法。
1、看外观，有无瑕疵，前机盖，车门的缝隙是否均匀，因为这些都是以后无法维修和改变的。
2、看车门及车窗是否开关灵活到位，内部操控按键是否灵敏，可靠，有效。
3、原地着车，打火时注意启动的时间，尤其是几辆车的比较，因为第二次时就是“热”车了，等怠速稳定后发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。
4、试音响系统，灯光系统(包括:近光，远光，示宽灯，前后雾灯，刹车灯，转向，双蹦，仪表灯，阅读灯，后备箱灯)
5、调试空调系统。
6、试雨刷，前风挡清洁系统。
7、试转向有无助力——在着火和熄火状态下，分别打轮方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小。
明确需求
要明确自己的买车需求，是用来上班代步，还是用来家庭旅游呢？如果路不是很好，就要挑一个底盘高一点的车。
我是第一次买车，目前还没换车，去提车前网上查资料做了好多功课，怕的就是提到库存车，其实提到库存车可能还没什么，就怕就是提到事故车啥的，下面跟大家分享一下我提车的检查事项及流程！
1、汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，通过查看铭牌上的信息，可以知道车辆的生产日期。
2、挡风玻璃上也有生产日期的标识，如图，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。
3、检查发动机舱，看发动机是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。
4、检查车门开关是否顺畅、进入车内是否有强烈异味、车内内饰是否存在伤痕或者严重污渍。
5、检查车辆基本功能，比如车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮等等。
6、如果允许启动发动机，那么观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。
检查车辆的相关材料是否齐全
比如购车***、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险***、交强险***、车船税***、购置税***、完税证明以及交强险标。
试车了解性能
对于第一次买车的人来说，真是个大事。毕竟买车不是买***，怎么选车我就不说了，你可以看我之前的回答，在这我说说怎么判断是否新车，或者是库存车。
1、检查里程表 提车时，可能出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大（基本上很少有这么明显的错误），则有两种可能，一是这车是直接从外地开过来的；二是这台车可能是试驾车。总之，遇到里程表数字较大的情况，可以拒绝提车，除非4s店换一辆车。
2、检查铭牌 汽车都有专属铭牌，在门框上，或者是发动机仓里面，根据具体车型，铭牌上有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的***。如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。一般超过3个月还没销售出去的车都被认为是库存车。查看铭牌的时候记得索要该车的合格证，可以为后续免掉许多不必要的麻烦。
3、检查外观 检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。车主需要检查车门缝隙和前后保险杠缝隙，观察内外油漆是否有色差等。对于漆面，最好在日光下观察，有问题的话可以及早发现。
4、查看发动机 提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。启动汽车后，用手摸发动机盖，如果没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音，这样的发动机属于正常、合格的发动机。
5、检查内饰 进入车辆内部，看看各内饰件有没有翻新的痕迹，尤其是部件的连接处要仔细检查。还要闻一下是不是新车的胶皮味道。检查每个座椅有没有污垢和褶皱。最后，可以检查一下各个安全带，一定要一直拉到底，看看有没有泡水车那种被水泡过的苔藓绿。
6、检查轮胎 正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四个轮子都没有胎毛，那就要引起注意了。 轮胎上面也有确切的生产日期。
关于检查车辆的配置，一定要先在网上了解清楚你所买车辆的具体配置，尤其是中配车型和高配车型的具体区别，待提车的时候按照之前做的功课具体分析是不是你所选的配置。现在汽车的配置做的很乱，尤其是4s店为了挣钱，改动一些显眼的配置，把低配当高配卖，所以一定要擦亮眼睛。暂时我就想到这么多，有问题可以再问我。
一，查看里程表的一般不超过十公里。
三，看铭牌就知道车的出厂时间。
四，车的内饰与外观。然后试一下车的性能，你就应该知道这个车是不是适合自己了。
新手买车（第1次买车）该注意些什么东西？怎么检查车的配置？
你好！以4S店买车场景作为解答！
1、先做好功课，可以先看一些汽车网站，对自己中意的车型做个了结；比如外观、内饰、配置、发动机和变速箱参数等；再看一些权威车媒的***试驾，初步了解其驾乘感受及动力性能；
2、逛一逛同款车型同款配置的车主论坛，看看各地区车主的总体用车评价；作为车主交流论坛，一些观点还是很直接客观的；并了解本地车主购置该车的落地价，以便心中有数；
3、到店看实车，记住一定要试驾；网上得来终绝浅，作为普通的消费者，我们实际关心的是驾驶感受和安全性，至于那些漂亮的参数、专业的术语，有时只是看上去很美，开起来并不是那么回事；所以试驾很重要！
4、能全款尽量全款；目前绝大多数4S店都有金融按揭服务，打着免息的旗号，吃的就是消费者购车的迫切之心；当你决定按揭了，各种服务费、手续费、GPS加装费分分钟把你掏空；
5、提车时需检查车辆车架码是否与签订的购车合同一致；车辆外观油漆、前后灯具及全车玻璃是否有刮痕损伤、室内电气设备按键、功能是否完好；再请销售开到车间，将车辆顶起检查底盘，主要查看减震器是否漏油、发动机和变速器是否漏油等；
随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车已经走进千家万户，汽车保有量逐年激增；消费者购车也有了更多的选择，汽车仍属于家庭消费中的大宗消费，汽车消费的***问题也有增无减，购车前做足功课，心中有数，才能有备无患！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱掉包的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱掉包的5点解答对大家有用。
