大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器降低车身的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器降低车身的解答，让我们一起看看吧。
原车减震器可以调低车身吗？
利用原车减震器调低车身不可以。理论的设计都是为了保证轮胎配合原厂避震，在各种路况下车轮不会向上撞到车身，如果改原厂避震，那很容易在急刹和颠簸时出问题。
车辆在后期使用过程当中是不推荐随便降低车身的，因为这样的话对于车辆的舒适性以及高速行驶的稳定性肯定是会受影响的，建议慎重参考。
凯迪拉克ct5减震器坏了车身会变低吗？
会
会的,时间长了之后,减震器内部油压降低,矫正器本身就会下降,而且,减震弹簧也会疲软,就会造成车身高度降低
换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花(通常称之为普减)。什么情况下减震器和减震弹资需要一一起更换呢。主要是对汽车前减震器而言。车子开了四五年，减震器出现漏油或者异响，同时减震弹箦出现偏软或者变形。同时满足这两种条件时，需要同时换减震器和减震弹篓，并且定要配套更换。汽车后减震器是不需要更换弹簧的，如果汽车后减震器出现问题，只能换新的减震芯。如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需要更换配套的减震弹资。而且减震弹簧要成对更换，不能只换一一个弹簧。 原因很简单，换一个会减震弹资影响汽车的平衡性，左右成对更换则不会影响。
车身降低还需要调哪里？
1 需要调整悬架系统和减震器2 车身降低后，原有的悬架系统和减震器无法适应新的车身高度，需要进行调整以保持车辆稳定性和乘坐舒适度。
3 另外，还需要注意轮胎的选择和气压的调整，以确保与车身降低后的高度相匹配，避免对行驶造成不良影响。
1、更换短弹簧。更换短弹簧是最为初级的改装方式，只要更换了短弹簧，就能够有效的降低车身高度。
2、更换绞牙避震。因为绞牙避震是成套的，因此如果选对了，并直接更换绞牙避震。避震机的阻尼性能与弹簧的K值匹配到位，确实可以改观车辆的操控性，同时稳定性也不用怀疑。
3、改装气动避震。底盘降低后，视觉冲击力确实会更强，但偶尔碰到过高的减速带，恐怕就要强行让你交通过性的学费了。因为底盘高度已经固定，碰到这种情况下，要么抬着过，要么刮着底盘过。于是，可以随意升降高低的气动避震就成了深度改装爱好者的终极追求。它的原理，是用高压的橡胶气囊来代替避震上的弹簧，而通过打气泵将高压气体对橡胶气囊充气和放气，从而实现升高降低。
5、减小轮毂和轮胎尺寸。可以更换尺寸小点的轮胎，这样底盘会降低。
1 需要调整悬挂系统2 因为车身降低后，悬挂系统需要相应地调整以适应新的车身高度。
如果不做出调整，会导致悬挂系统过度负荷，进而降低车辆的稳定性和操控性。
3 此外，为了使车身降低后的效果更佳，可以考虑调整轮胎压力、前后减震器等其他部件。
这些调整不仅能提高驾驶体验，也能保证行车的安全和稳定。
到此，以上就是小编对于汽车减震器降低车身的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器降低车身的3点解答对大家有用。
