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为什么不把通天河与黄河打通？
通天河，又叫牦牛河，也就是长江上游的一段而已，是长江的一部分，主要位于青海省境内的青藏高原之上，通天河上起囊极巴陇地区，下至玉树藏族附近的巴塘河口，上接长江属，下与***江相连，河流长度813公里，属高原山地气候。通天河多年平均流量为385立方米/秒，年径流量122亿立方米，其中水量的2/3以上来自曲麻莱色吾曲口以上，蕴藏着丰富的水电***。插句题外话：提到通天河大家会不会想起《西游记》中的片段呢。近些年，由于玉树地震，加上非法***矿淘金等乱***乱伐现象，使得长江干流的通天河河道破碎不堪，河道越来越窄，变的岌岌可危。
黄河，我国的“母亲河”，发源于青藏高原的巴彦喀拉山脉，我国第二长河，世界第五长河，长度5464公里，流域面积75万平方公里，年径流了量580亿立方米，也是世界携带泥沙量最多的河流。黄河呈“几”字形，流经我国的九个省、自治区，包括：青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东，最后注入渤海湾。主要支流有：洮河、湟水、汾河、渭河等四大支流。其中上游地形以山地为主，中下游以平原、丘陵为主，属我国太平洋七大水系之一。
作为我国的两条大河，长江上游的通天河和黄河源头都位于青海省内，也是两条河流距离最近的地方。而长江年径流量为9600亿立方米，黄河年径流量为580亿立方米，长江年径流量是黄河年径流量的十七倍，长江水***如此丰富，为什么不把长江上游的通天河与黄河上游打通连接在一起呢？用长江水来补给黄河缺水问题呢？
其实提问者想多了，为什么不打通，其实我们一直在努力做啊，一直想把长江上游通天河与黄河上游连接在一起啊。我国的“南水北调”世纪工程，就是把长江水引到黄河流域及华北地区、西北内陆缺水地区。“南水北调”工程，分为：东线、中线、西线三条调水线路，通过三条调水线路把长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现中国水***南北调配、东西互济的合理配置格局。截至目前，南水北调中线工程以开始向北方调水，每年为130亿立方米；东线工程一期已经完工并向北方地区调水，每年为148亿立方米；西线工程尚未开工，处于规划阶段，年调水量预计为170亿立方米，西线调水量是最多的。
“南水北调”西线工程 ，也就是我们题目所说的把长江上游的通天河和黄河上游打通，把长江水调至黄河。即通过人为修建水渠，在长江的通天河、雅砻江和大渡河上游修建大坝，建设水库，大坝海拔高程2900-4000米，***用引水隧洞穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山，通过调水到黄河，按照“下移、自流、分期、集中、渐进”的思路，其实过程很负复杂，分为三个路线，这里我们不再过多介绍。调水成功后，通过黄河河道及河西走廊将长江水引到新疆地区和黄河下游，到达缓解西北和华北地区缺水问题。 随着时间推移，“南水北调”西线工程，即长江上游的通天河与黄河上游的打通工程，不仅十分必要，而且非常紧迫，已经不仅仅是规划阶段，需要我们来付出行动的时刻到了，可谓是“功在当代，利在千秋”的伟大工程。
谢谢阅读。
此文中有关于通天河供水黄河的描述，全面打通通天河与黄河费用太高。
我认为天河工程分三块，通过技术手段监测到“天河”位置；使用技术手段增加暖湿气流的通过量；在黄河流域上空使暖湿气流中的水降落。第一块，天河工程项目组已经在做了，做得很好，为了做的更好，他们想上卫星。第二块是重点，也是难点，有三个方法可比较，常规方法地面铺管道建泵站输水，问题在于西藏到三河源，东西方向山夹水，水夹山，全程铺设管道费用极高，技术上也存在极高难度；第二种想法是在“天河”之下开山，增加暖湿气流过山的通量，一般横恒在暖湿气流行进方向的山会使暖湿气流大部分降雨在分水岭之前，大致上山前的年降雨量为500mm，山后为300mm。所以理论上在天河之下，把山峰扩开一个口子，是可以增加暖湿气流的通过量的，问题是要扩开多大的口子？暖湿气流通过量可以增加多少？经济上是否可行？做个简单的估算，***设扩开十公里的口子，山的纵深为40公里，口子的高度为100米，以锥形计，开出的石头为1.33*10的10次方立方米，***设每立方米石头的成本为1000元，需要13333亿元人民币，经济上不可行。我认为可行性最高的方法是，在三河源地区黄河以南最靠近的山脉，巴颜克拉山脉以南的水源，比如从通天河取水，以管道输送至巴颜克拉山脉分水岭以北，让其自由流淌，由于风向北吹，过了分水岭的水不会回到巴颜克拉山脉以南，过风水岭的水通过自流，蒸发，降雨，自然的汇入黄河。这个方案应当是目前最经济的方案，而且可***，供项目组考虑。其他方法有盾构挖山，但是代价十分高昂。第三块让暖湿气流在黄河流域降水，我不知道项目组想过没有，如果天上有暖湿气流，大自然每天都在降水，夏季日间，温度上升，地表或海面水分蒸发汇入空中，形成暖湿气流，在风的吹动下，“天河”形成了，凌晨温度下降，暖湿气流中的水分析出，形成降雨或露水，“天河”中的水分被挤出，也许“天河”消失，故而不需要人工降雨吧。如果确实需要人工降雨，我想用喷气式飞机在万米空中喷洒液氮，是一个价廉，可实现的方法吧，一般云层高度在9000米左右，直升机最多飞6000米，所以用喷气式飞机合适；液氮在地面上工业制造，工艺成熟，价格低廉，喷洒在暖湿气流中，进行的是物理催化反应，产物还是氮，不会造成大气污染。无法找到天河工程项目组，几点看法，在此发表，希望可以帮到他们。
我们都知道我国的水***分布状况是南方水量多而北方水量少，长江流经的南方地区水量丰富，长江的年径流量高达9600亿立方米，而黄河流经的北方地区却干旱缺水，黄河的年净流量只有550亿立方米左右，长江水量是黄河的17倍多，因此将长江水调往黄河，是很多关心国家发展大计的朋友心中都萌生过的念头。
南水北调的中线工程，实际上就是将隶属于长江流域的水***调往北方地区（非黄河流域），但早先规划的南水北调工程分做三线，中线之外还有东线和西线，而所谓的西线，就是将长江上游的水调到黄河上游中。如下图：
可见，南水北调中的西线工程，就是将长江的上游通天河和***江中的水调到雅砻江中，再从雅砻江和大渡河中向黄河的上游调水，总体布局为：建设四川大渡河、雅砻江支流达曲—贾曲联合自流线路，调水40亿立方米；四川雅砻江阿达—贾曲自流线路，并在雅砻江干流建阿达引水枢纽，调水50亿立方米；通天河—雅砻江—贾曲自流线路，在通天河干流建侧仿引水枢纽，调水80亿立方米。
三条调水河道每年共调水170亿立方米。在南水北调的三线工程中，西线的调水量是最多的，170亿立方米水量占到了黄河年径流量的近1/3，这个水量还是相当大的，基本上能够缓解黄河上中游地区2050年左右的缺水问题。
报告显示，南水北调西线工程从上世纪50年代就开始研讨，后来设定项目规划分三期实施，方案规划于2001年通过审查，但又淡出了人们的视线，此事仿佛没人提了，目前西线工程前期研究工作仍未进入基建审批阶段的程序，如此利国利民的工程，为什么至今还停步不前没有实施呢？
说起来这有多个原因，首先是规划工程区域内地质条件复杂，经过路线基本都属于山地，大都属于巴颜喀拉山区，隧道和河道引流需要穿山越岭，这又导致了工程建设难度高和投资大两个问题。还有个问题就是有些省份对于调水的积极性不高甚至不支持的态度，比如因为水源要从某省引出，导致某省担心会影响水***利用和水电站发电，所以一直态度消极不予支持。
不过今年初时该工程已有新消息，2019年1月9日前后央广网等媒体曾经报道称水利部在全国水利工作会议上表示将在本年度持续深化南水北调西线工程前期论证，为早日开工建设创造条件，这也说明国家在水利规划上并没有放弃南水北调西线工程，而是重新重视并启动该方案，将其作为重要事项加紧论证定案，以求尽早开工建设，使其早日造福于民。
我国降水量空间分配不均匀，这几年矛盾非常突出，南方普遍多雨，多地出现的涝灾，而相应的北方持续多年的干旱，降水量较同期减少四成，很多河流干枯，地下水超***，特别是京津冀地区经济发展迅速，人口急剧膨胀，工农业生产与城市用水告急，出现了无水可调的局面，为了缓解人地关系不协调的矛盾，急需跨流域引水，实现南水北调，目前中线调水成功，主要解决京津冀城市用水，东线目前正在实施，利用京杭大运河给华北平原进行生态补水。
关于南水北调问题，很多热心读者提出为什么不直接把通天河与黄河打通呢？（上图红粗线）这样不是更简单吗？我们先看上图，与南水北调西线工程有什么不同呢？西线工程从长江干流通天河引水至雅砻江80亿立方，雅砻江至贾曲50亿立方，贾曲---达曲---大渡河--黄河40亿立方米，三条河打通总计引水170亿立方。这也是黄河中游目前需求的调水量。
长江干流通天河年总径流量约130亿立方米，而西线南水北调需要170亿，这还没有考虑到未来干旱持续发展程度，继续增加调水的可能，还不能让通天河断流，破坏河流的生态系统。所以不能把通天河和黄河直接打通，而是把雅砻江、大渡河、通天河连接在一起来解决通天河上游径流量不足的问题。
事实上通天河虽然是长江的干流，处于河流源头，补给类型多为冰川融水，但降水补给较少，为此径流就很少了，尽管与巴颜喀拉山一山之隔，距离比较短，但径流不足，是限制我们打通长江与黄河的理由。
当然还要考虑工程与生态保护问题，通天河与黄河源头都是我们国家江河源地，冰川储量非常丰富，称之为我们13亿人的“中华水塔”，在这里施工海拨高，施工难度大，地质条件复杂，后勤保障困难，对生态环境还有破坏作用，从各方面比较，这里施工都不划算。
相应的南水北调西线工程，位于第一阶梯与第二阶梯交接处，相比较而言，这套方案占有很多优势，所以说不能直接把通天河与黄河打通。
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