大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱维修小白的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动变速箱维修小白的解答，让我们一起看看吧。
MT/AMT/AT等变速箱都代表什么呢？
现如今买车已经不算是什么新鲜事，不少人也都***为自己购置一辆车。在敲定了品牌和车型之后，不少人在变速箱的选择上犯了难。说好的手动/自动挡，但配置单上的MT/AMT/AT等又是什么鬼?其实变速箱的种类可多了，今天小编就带您一一了解。
MT（手动变速箱）
首先为大家介绍最常见的MT，所谓的MT其实就是我们所说的手动变速箱，它的应用十分广泛，常见的有5速手动以及6速手动。它的优点主要是技术成熟、稳定性高、维修保养方便、驾驶乐趣性高。另外，相同车型的手动挡版本往往比自动挡版本更省油!缺点就是操作繁琐，很容易出现熄火、顿挫等现象。代表车型就是神车五菱宏光!在中国手动变速箱主要装配于低端廉价车，其实在国外有很多豪华品牌为提高驾驶乐趣也会推出手动挡版本。
AMT（半自动变速箱）
代表车型：宝骏730
虽说有些厂家把AMT变速箱称之为自动变速箱，其实它顶多算半自动，严格意义上讲它还是手动，只不过不需要动脚了!AMT变速箱是在手动变速箱的基础上配备一套电子控制的液压操作系统，不需踩离合就可以挂挡，驾驶员只需在恰当的转速区间控制好挡位的加减就好。其优点有结构简单、成本较低，缺点主要是顿挫感严重。代表车型主要是宝骏730、宝骏560、赛欧3等。
AT（自动变速箱）
奇瑞艾瑞泽7哪里都好，就是变速箱傻，给油还不升档变轰油？
给油也分大油门和小油门，突然大油门到底，变速箱肯定不是升档，而是降档，发动机先升转速。小油门给油，变速器基本不会降档，也是先升转速再升档。这都是正常的自动挡逻辑。提出标题问题的基本上都是小白，没开过车的。没有任何车加速给油时是先升档再升转速的。
小白一枚，想知道13款新凯美瑞增值版2.5L版配备的6速手自一体变速箱性能究竟怎么样？
这个我了解，因为本人是在4S店工作的。13款凯美瑞增值版2.5L配备是一款有原装进口爱信精机制造的6速首自一体变速箱。这款变速箱带有人工智能特性，换挡快速平顺，节油性好，性能稳定耐用，是一款不错的变速箱。而且很多品牌车型都用这个厂家的变速箱。
到此，以上就是小编对于自动变速箱维修小白的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修小白的3点解答对大家有用。
