大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器嘎吱嘎吱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器嘎吱嘎吱的解答，让我们一起看看吧。
减震器咯吱咯吱响是什么原因？
1、减震器本身漏油或弯曲等导致：汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出咣咣的响声，说明这个车轮上的减震器减振效果不佳或失效，可能是减震器弯曲或漏油导致。解决方法：建议直接更换减震器。
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致，当减震平面轴承因磨损严重而损坏时车辆减震器在工作时会发出异常的响声。解决方法：更换或打上润滑油就可以了。
3、减震弹簧变形导致，减震器弹簧坏了，前期车辆就会失去减震能力，尤其是在开车高速行驶情况下，路到坑坑洼洼的路面。弹簧性能降低就无法正常达到减震的效果，那么在驾驶起来体验感非常差，会非常的颠簸。解决方法：更换减震弹簧。
4、车轮轴承异响，汽车的轴承坏了汽车会发出嗡嗡的连续声，将汽车提速到一定程度后，以空挡的状态滑行，如果还是有嗡嗡的声音，可以判断嗡嗡的声音是因为车轮轴承坏了造成的异响。解决方法：更换车轮轴承。
减震器咯吱咯吱响可能是由以下几个原因导致的:
1. 内部泄漏:减震器内部可能存在泄漏,导致油液在减震器内部流动,发出咯吱咯吱的响声。此时,需要检查减震器的密封圈、密封垫是否出现老化、损坏等问题,并及时更换损坏的设备。
2. 内部零件磨损:减震器内部零件的磨损和损坏也会导致发出响声。例如,活塞、活塞环、密封圈等部件可能会出现磨损或损坏的情况,导致油液流动不畅,发出响声。
3. 过度使用:过度使用减震器也可能导致内部零件的磨损和损坏,发出响声。例如,在行驶中频繁加速和减速,或者长时间处于高温、高湿度等不良环境条件下,都会加速减震器的磨损和损坏。
4. 安装不当:安装不当也可能导致减震器发出响声。例如,减震器与车身、轮胎等部件的安装不牢固,或者减震器的位置不当,导致油液流动不畅,发出响声。
减震器咯吱咯吱响可能是由多种原因导致的,需要根据具体情况进行检查和维修。
减震器"咯吱咯吱"响可能有以下几个原因：
1. 年限过长：车辆经过长时间使用和里程累积后，减震器的橡胶密封件和减震液会产生老化和磨损，导致减震器内部的零件摩擦和咯吱声。
2. 缺乏润滑：减震器在工作过程中需要润滑剂来减少零件摩擦和降低噪音。如果减震器没有足够的润滑剂或者润滑剂过于老化，就会产生咯吱声。
3. 弹簧松动：减震器上的弹簧如果松动或损坏，会产生咯吱声。这通常需要进行修理或更换减震器部件。
4. 安装不当：如果减震器在安装过程中没有正确调整或固定，也会引起咯吱声。这种情况需要检查并重新安装减震器。
减震器咯吱咯吱的异响？
避震器异响咯吱咯吱响的原因及解决办法：
减震器本身漏油或弯曲等导致的，建议直接更换一个新的；
减震压力轴承老化或磨损异常导致的，更换减震压力轴或者给它润滑；
减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；
也有可能是车轮轴承异响，可以给车轮做动力平衡也可以直接更换。
汽车减震器的部位“吱吱响”，这是怎么回事？
像你描述的这种吱吱响，一般并非减震器故障，但是有可能是减震附件的原因，比如:缓冲块与减震柱摩擦、减震弹簧不均匀接触、减震顶胶老化变硬等都会出现这种问题。
这里你说的减震位置，我给你分析了一下，感觉是不准确的，汽车的地盘悬挂都是相连相接，任何一个位置的异响都会影响其它部件，会让你感觉是减震部位，这里列举一下容易吱吱响的部件供你参考一下，分别是:平行杆胶套、下支臂胶套、下支臂球头、方向机球头。
最为简单的检查方法就是依次在这些位置，喷涂一点机油，在哪里开始没有异响了，就证明是这里的问题，进行合适的维修[_a***_]即可。当然如果有噪音分贝仪或者听诊器那就当我没说，直接“盘它”就行。
我是一修，以上尽为个人观点，如有雷同，不甚荣幸！欢迎评论留言。
到此，以上就是小编对于汽车减震器嘎吱嘎吱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器嘎吱嘎吱的3点解答对大家有用。
