大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机烟筒漏气声很大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机烟筒漏气声很大的解答，让我们一起看看吧。
国五排气筒漏气声音大？
汽车排气管漏气可以先试着更换接口垫，因为漏气可能是因为接口垫老化而导致。不过当换了好几个接口垫都不管用时，就需要仔细检查了
发现前节排气管（排气歧管）接口部位已经变形，出现了一些凸凸凹凹的小坑。如果更换整个排气歧管，不仅维修费用高、耽误时间长，往往还需要更换进排气歧管垫。为了给车主节省费用，尽快解决问题，维修中可***用在接口处缠绕铜线的方法，堵住排气管的漏洞，消除发动机运行时的异响。
从旧的电缆线中截下一段铜线，在接口垫处缠绕成圈，像过去手工编织草帽一样，一圈紧绕一圈。内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点、厚一点。装好后在热车时紧固排气管螺栓，排气管的异响声就会完全消除了。
积碳排气管声音大？
排气管的声音突然增大，一般有几个方面的原因造成，第一个就是发动机状况的原因，发动机如果转速过高，或者发动机如果积碳严重的话，也会导致排气管的声音增大。
第二个就是检查一下排气管里面的水是不是太多了，有时候排气管里面的积水太多都会有这种声音的。
第三个就是检查一下排气管的连接的部位有没有脱落或者漏气的情况。
汽车排气管声音有点大那就说明排气管脱焊或破损，如果脱焊就好解决，如果破损就需要更换新消音器。介绍；首先要确定的是不是排气筒的消音器坏了，如果消音器坏了就会突突响，这样的话换个消音器就好了。
如果不是消音器的问题，那么就是发动机的问题了，有可能是因为发动机怠速时，混合气在燃烧室内部不能完全燃烧，导致的排气管有突突地响，还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或启动后发动机抖动甚至无法启动情况的发生。
最好是再用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是不是过多来检查一下发动机。
确认毛病后再修理
男装摩托烟筒声音大？
1、摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
2、一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。
3、这种方***让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。
4、不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球***就可以了。
1、对摩托车的发动机及进气道道、节气门里面的积碳进行清理。因为节气门里出现的积碳，会导致摩托车排气管的排气的不通畅，导致排气管的声音变大；
2、检查摩托车气门的间隙和配气链条的松紧情况以及排气管固定的情况。因为摩托车排气管的管头里面螺丝的松动，会导致排气管出现漏气的现象，从而导致排气管的声音变大；
3、检查摩托车排气管有没有出现破损的孔洞。如果出现小的孔洞，可以贴上锡箔贴纸；
4、检查摩托车排气管内部的消声片有没有出现破损。消声片的破损会导致消音效果的降低，从而导致排气管的声音变大；
5、给摩托车更换新的排气管。
到此，以上就是小编对于柴油发动机烟筒漏气声很大的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机烟筒漏气声很大的3点解答对大家有用。
