大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机液压系统是谁提出的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机液压系统是谁提出的的解答，让我们一起看看吧。
简述飞机液压系统组成几个部分的功能？
。楼主的问题有点难以回答，如果说液压系统的功能，无论飞机还是汽车还是任何部件，都是通过液压能转换成机械能的，一切都是根据帕斯卡原理。。。飞机上液压系统就是分主液压系统，地面液压系统，备用液压系统和液压显示系统。主液压系统分AB系统。A系统主要负责飞机大部分左边的液压作动，B系统就是右边。备用液压系统几乎用不到。地面液压系统有个手工手柄可以摇动。显示系统在驾驶舱里面。
液压系统主要控制的部件有，PTU马达,反推，起落架的收放，前轮转弯，刹车，飞行控制。
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飞机节流阀是什么？
节流阀是一种液压元件，用于调节和控制液压管路中的液体流量，以限制执行机构的运动速度。在飞机液压作动系统中，节流阀或节流孔主要用于作动器在阻尼模式下活塞杆从动于飞机舵面，并提供阻尼力以限制舵面运动速度。
飞机液压系统故障，有什么影响？
well，这个完全不出一点问题是不可能的，世界上不存在完美的事所以飞机上为了保证飞行安全，这些设备设施设置了大量的冗余设备，一般来说都是一主二备三应急，一架飞机上同样功能的设备设施会安装起码三套或更多来应付其中一套出故障而导致飞机飞行安全出问题比如飞机操纵系统中的液压系统都会有三套，如果实在运气不好液压油全部漏光，还可能会有机械传动系统来手工操作在各个系统设置了足够的冗余备份以后呢，每次飞机在飞行前还要由机务大哥做详细的航前航后检查在确认飞机的各个系统是符合航班安全放行标准以后才会把飞机交给飞行机组执行飞行任务。以上~
到此，以上就是小编对于飞机液压系统是谁提出的的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机液压系统是谁提出的的3点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
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