大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器硬点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器硬点的解答，让我们一起看看吧。
减震器太硬要怎么办？
首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。
还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
检查减震器故障首先是看：
首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。
还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
减震器太硬怎么办？
检查减震器故障首先是看：首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。
再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
汽车时间久了减震硬的怎么解决？
汽车减震器变硬是一个常见的问题，通常是由于减震器老化或损坏导致的。以下是一些可能的解决方法：
1. 更换减震器：如果减震器已经老化或损坏，最好的解决方法是更换减震器。减震器的寿命通常在5-10年左右，如果超过了这个时间，就需要考虑更换了。
2. 添加减震器油：如果减震器仍然处于良好的工作状态，但只是感觉有些硬，可以尝试添加一些减震器油。减震器油可以帮助减震器更好地吸收震动，从而使其更加柔软。
3. 调整减震器：一些汽车允许调整减震器的硬度。如果您的汽车有这样的功能，可以尝试调整减震器的硬度，以使其更加适合您的驾驶习惯。
4. 更换轮胎：如果您的轮胎已经磨损或老化，也可能会影响减震效果。更换新的轮胎可以帮助改善减震效果，提高驾驶的舒适性。
到此，以上就是小编对于汽车减震器硬点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器硬点的3点解答对大家有用。
