大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱基本维修知识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱基本维修知识的解答，让我们一起看看吧。
修理变速箱的最好方法？
1、先把后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油，一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊修理；
2、用黄油，涂在钢线上在穿线，变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝；
3、变速调到最低 的挡位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）；
4、然后转踏板，变速，如果每个挡位都正常的，就好了，如果挡位不准，上不去或下不来的。
变速箱开裂怎么解决？
方法/步骤
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表面处理：对变速箱裂纹表面先进打磨，然后用钢丝刷清除残留物，在用丙酮清洗油污，晾置干燥。
2/4
电子秤称量按比例取胶，混合均匀。
3/4
裂纹两端打上止裂孔，沿裂纹处加工成V型槽沟，将混合均匀的铝质修补剂逐层涂敷，用刮刀沿着一个方向将V槽填平，便面有空洞存在。
补板修复时，可沿裂纹或穿孔附近钻数个直径为4.9mm的孔，攻M6的螺纹，找开块3mm左右厚的铁板，在铁板的相应位置钻直径为6.5mm的孔，在铁板与侧壁间夹入石棉垫后，用M6×1.0的螺钉将铁板与壳固紧。
焊补时，必需在裂纹两端钻直径为3.5mm的孔，沿裂纹开V形坡口后，用铜铁焊条或用铸铁焊条冷焊。
胶补时，也必需止裂孔，开V形槽，再用环氧树脂填补。
自行车变速器坏了怎么修？
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
自行车变速器坏了怎么修？
扭把式的变速把手（在车把内侧有一个套环，用手扭它就能变速）很容易出故障。润滑油冻结，内侧旋转机构或变速线卡死、错位，零件损坏，都有可能导致你这种故障。拆开看看，或干脆到附近自行车店寻求帮助。有可能要换零件，甚至整个变速把手。
另外，变速器有问题，也会导致这种故障。例如锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间，要仔细检查。
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
变速器坏了一般是多为损坏车子导致变速器里的磁铁掉了，可以去修车店直接换新的。变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧完全报废等这些原因，需要到专门的自行车店去进行维修。
到此，以上就是小编对于变速箱基本维修知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱基本维修知识的4点解答对大家有用。
