大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于制动液压系统有空气症状的问题,于是小编就整理了2个相关介绍制动液压系统有空气症状的解答,让我们一起看看吧。
怎样排除液压制动系统中的空气?
1、旋出分泵的放气螺钉,接上专用胶管(约400mm左右),并将胶管下端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。
2.放松放气螺套l/2-3/4圈,然后连续踏制动踏板3-4 次(注意踏下要快,放松要慢)。使制动液在总泵作用下充满管路而将其中空气驱出,直至胶管不冒气泡为止。在此过程中应不断向总泵加注制动液。
3.需要两个人合作 ,一人踏下制动踏板,另一人旋紧放气螺套并拆下胶管。旋紧分泵的放气螺钉。 汽车的液压制动系统中如有空气渗入,就会影响制动性能,必须予以排除.
4、判断方法:当踩下制动踏板感觉软绵无力,有明显的弹性反应并且刹不住车时,说明液压制动系统中有空气渗入.排除顺序:先远后近,先下后上.即从离总泵最远的车轮开始,按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行.但是对于装有真空增压器的液压制
如何进行液压制动系统的空气的排出(人工法)?
1.在液压系统的最高点设置排气口,停机后空气会自动聚在最高处,开机无压排气,排完后将排气口堵上。
2.空运转较长时间,用油把气带到油箱去排出。因为气会进油里去,排一次要停天把,让气从油里自己出来。要多次才能排得较完全。
3.关键是不能让气进油里去,就不用排了。你知道气是如何进油里的吗?
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