大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱缝隙的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱缝隙的解答，让我们一起看看吧。
变速箱输出轴间隙过大有什么影响？
间隙过大的害处是：①导致变速器自动脱挡。②变速器出现声响。③导致二轴后油封漏油。解决二轴轴向间隙过大的办法是：①可在二轴后端轴承座的止口处加适宜厚度的垫片。②要是变速器二轴后端的固定螺母松脱，可予以旋紧。
传动轴不平衡会损坏变速箱吗？
传动轴不平衡不会损坏变速箱。
转动轴不平衡的后果，万向节叉偏心，使传动轴运转不平衡。
万向节磨损，变速器第二轴花键齿与传动轴套管叉内花键严重磨损及第二轴滚球轴承严重磨损。
解决方法：
（1）微型汽车经过长期使用，特别是在路况不佳情况下行驶较长，多半为传动轴弯曲变形，失去平衡，产生震动。处理时通常可用手横向晃动传动轴，若十字轴在叉内发出“咔嗒”声，则表明十字轴轴颈和滚针已经磨损或滚针已折断，应及时更换。
（2）万向节叉偏心，使传动轴失去平衡，造成传动轴摆动，从而引起震动，应及时调整万向节叉的准确度。万向节十字轴轴颈磨损和滚针轴承磨损，使配合间隙逐渐增大不平衡引起震动。由于滚针轴承是***用冲铆定位，只能***用更换整根传动轴进行修复。
会的，传动轴不平衡行驶中的扭震对车辆危害很大，不仅使车发震，造成驾驶员不舒服，震动还会造成过桥吊架螺丝松脱，传动轴突元连接螺丝松动，轴突紧固螺丝松动，变速箱各部连接螺丝松动，破坏变速箱壳体，吊架横梁产生裂缝，对车造成的损害是综合性的，不是单一的行车发抖这么简单，所以要尽快的修理校正。
五菱之光方变速箱挂挡间隙大？
1、如果是因为挡杆和周围的橡胶间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套子，使间隙缩小到正常范围。
2、如果是手柄球头磨损大造成换挡间隙大，首先要更换整个手柄挂挡机构，然后再调整排挡线和换挡线长度。
3、一般情况下，挡杆间隙过大，通过更换整套的换挡机构都可以有效的解决问题。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱缝隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱缝隙的3点解答对大家有用。
