汽车变速箱毛利,汽车变速箱毛利率多少

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱毛利的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱毛利的解答,让我们一起看看吧。

  1. 德国汽车每年从中国赚多少钱?

德国汽车每年从中国多少钱?

德国汽车每年从中国赚多少钱?

这个问题还真不好回答,因为迄今为止,还没有哪家德国车企公布自己在中国的详细销售数据和营业额、利润等,我们只能根据公开的数据大致估算。

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德国车在中国市场上主要大众奔驰宝马这三家,此外还有博世、大陆、***埃孚等大量的汽车备件供应商,我们根据2020年公开数据估算一下。

1、大众汽车:2020年大众集团在中国市场销售385万辆汽车,营业利润是36亿欧元(约合人民币280亿元)。此外,还有一部分进口的大众汽车,我们以二十亿的净利润估算,大众公司全年在中国市场大约能赚取300亿元人民币。

2、奔驰汽车:2020年奔驰汽车在中国市场销售77.4万辆车,其中北京奔驰销售61万辆,销售额为1696.96亿元,毛利459.77亿元,净利润至少有300亿元。这些钱奔驰公司至少能分走一半,即150亿元。其余的十多万辆是进口车,以每辆车净利润三千欧元计算,16万辆车的利润大约是五亿欧元,约合人民币38.9亿元。与北京奔驰公司获取的利润相加,奔驰公司每年从中国大约赚取200亿元人民币。

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3、宝马汽车:2020年宝马汽车中国市场销售777,379辆汽车,其中华晨宝马占据了大多数,根据公开的数据,华晨宝马净利润大约是80亿元,宝马可以分走一半即40亿元。此外还有大约二十万辆的进口宝马,以单车净利润二千欧元计算,大约是四亿欧元,约合人民币31亿元。这些钱加在一起,宝马汽车每年从中国大约赚取70亿元人民币。

4、零部件供应商:德国有大量的汽车零配件供应商,比如博世集团、***埃孚变速箱、舍弗勒集团、大陆集团、***、道依茨、格特拉克等,全都是在汽车零部件领域数一数二的角色。不仅仅德国汽车离不开它们,我们的自主品牌汽车也离不开它们,因此它们也在中国市场获取了高额的利润,粗略估算每年不会低于三百亿元。

奔驰、宝马、奥迪每一年从中国至少赚几百亿拿回去,中国的人口差不多14亿,有将近三亿人喜欢德国产的这三种车,德国的车卖的价格又高,因此,从性能和价格上和其他车比较都占有很大的优势,别看中国人在消费上只买日本品牌、法国品牌车子,但是比较起来从一般上讲,还是消费德国的这三种车。日本车卖出去三部,才抵得上卖一部德国车,这就从性价比的比较占据了优势。这样说,我国制造应该像德国的汽车那样,不推就不推,退出来的车子就要比人家产的汽车要好一些,赚回来的钱都人家多得多。

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不算进口整车只是合资车的话,生产一辆整车,车一下线,还未销售,首先就要近千美元交给外国车企,也就是专利技术费用。然后才是销售产生的利润分配,按合资比例。一般合资车企都是这样的,大家看到的外资车企利润,只是销售后分配的,可见外资车企在我国是多么舒服😄

中国是一个巨大的新兴市场,购买力很强,需求量庞大。德系车以当年的老桑塔纳给国人留下了非常好的印象,因此德系车相对于同级别的其他品牌,往往价格更高,利润也更大。再最巅峰时期,德国汽车在中国大陆赚的钱达千亿以上,正常也在几百亿左右

到此,以上就是小编对于汽车变速箱毛利的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱毛利的1点解答对大家有用。

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