大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科雷傲维修变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科雷傲维修变速箱的解答，让我们一起看看吧。
科雷傲变速箱维修手册？
这个变速箱油还是需要更换的，为了减轻你变速相可能损坏的一个风险吧，一般的变速箱油更换都在4到6年之间，公里数一般都在十万公里以内！
你也可以看下你的这个买车的时候有个保养手册，可以去看一下它上面规定的一个周期
09款雷诺科雷傲变速箱？
雷诺科雷傲变速为日产尼桑M4R发动机FK0变速器，雷诺科雷傲变速箱是全新一代cvt8模拟7速手自一体变速箱。与传统类型相比，该变速器***用全新轻量化科技，对皮带尺寸和油泵结构进行优化的同时，内部摩擦阻力也降低了40%。该变速器的燃油经济性提高了10%，变速比范围也增加至7.0，以更快的响应速度和更高的传动效率让发动机最大限度工作在高效状态，显著提升加速和燃油经济性。
变速箱在汽车零件中是比较贵重而且是一个重要的大件。所以，对于变速箱的保养就显得尤为重要。一旦保养不当，就会造成维修困难，而且会花费较高的维修费用。所以，应妥善保养变速箱。一般变速箱的损坏多数是使用不当或保养不当造成的。变速箱如果发现异常，应做到早发现、早保养、早维修，否则会因小失大。
日常维修常有因进水或小毛病不及时维修，造成变速箱损坏甚至报废。变速箱的保养应做到勤检查、勤更换变速箱油及滤网。换油要用达标油品，换油周期因人、行车环境、开车习惯而异，一般建议3~6万公里更换变速箱油。优质的变速箱油能保证优质的润滑、散热、降低噪音。滤网一定要用优质的，原则上勤换有利无害。
雷诺科雷傲变速箱输入传感器故障？
如果雷诺科雷傲变速箱输入传感器故障，可能会导致变速箱失去工作，车辆失去动力或无法启动。变速箱输入传感器主要用于控制变速箱的换挡和转速，一旦出现故障就会影响车辆的正常行驶。
如果怀疑雷诺科雷傲变速箱输入传感器故障，可以***取以下步骤来解决问题：
1. 检查变速箱传感器：检查变速箱输入传感器的连接是否正常，电气连接是否松动。
2. 更换传感器：如果检查发现变速箱输入传感器故障，建议立即更换传感器。在更换传感器之前，需要确认新传感器的技术规格与原件一致或更优，否则可能导致更多的问题。
3. 故障检修：如果更换传感器后，故障仍然存在，那么可能是变速箱控制单元出现问题，需要进一步检修。
科雷傲CVT变速箱低速顿挫异响？
原因：1、电磁阀损坏。2、钢片、摩擦片烧蚀。3、变速箱油未定期更换。建议到维修点检查维修。
1、电磁阀损坏
如果油压电磁阀损坏会导致油压过低或者过高，这样离合器、制动器结合的速度自然会有冲击感或滞后感。同样换挡电磁阀卡滞，其影响效果就更直接、更明显了，它会使离合器该迅速分离时没有分离，该快速结合时没有结合，导致动力中断，让车主感受到顿挫。
2、钢片、摩擦片烧蚀
例如：1挡升2挡、2挡升3挡的时候一切正常，其它挡位也正常，单独3挡升4挡出现顿挫，那么故障原因就很明显了，很可能是负责4挡的离合器或制动器打滑所致，当然首先要排除电磁阀故障，因为电磁阀在[_a***_]油底壳后，很容易进行测量检查。离合片烧蚀不仅会造成换挡顿挫，自然还会导致该车行驶无力，摩擦掉的渣滓还会污染变速箱油，导致病情进一步加重。
3、变速箱油未定期更换
如果自动变速箱长时间未进行保养，变速箱油性能的各种指标就会大幅度下降，比如润滑性、粘性及油温稳定性，特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式、强制升挡（锁挡、锁定某一特定挡位行驶），会出现“干”加油门车辆跑不动、行驶有拖拽感、顿挫感，当油温超过135°时，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
到此，以上就是小编对于科雷傲维修变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于科雷傲维修变速箱的4点解答对大家有用。
