大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱划破的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱划破的解答,让我们一起看看吧。
山地车变速器后拨毁坏?
先把调速器退到最小飞轮的那个档位,再把变速线螺丝拧松让链条退到最小飞轮上,前面放在最小牙盘上。
然后调节后拨上的一个标有“H”的限位螺丝,使得后拨导轮与最小飞轮在同一平面上,再把变速线拉紧,再拧紧变速线螺丝。
完成后可以变速了,小心把链条变速到最大飞轮后,把标有“L”的限位螺丝拧紧一些,注意千万拧的太紧,否则会变不到最大飞轮上。如果变不到最大飞轮上就拧松一些,但也不可太松。 山地车后拨导轮臂分为导向轮、导链轮两部分,上面的也就是靠近飞轮的导轮为导向轮、下面的就是导链轮,这两个轮子其实就是方便链条在飞轮上的齿轮爬行变换,***后拨变速。
1.先将导轮从后拨导轮臂上用六方扳手拆卸下来(注意别划伤双手)2.将拆卸下来的导轮卸开并用毛巾擦拭干净3.擦干净后,上点润滑油,然后将导轮装回后拨导轮臂
底盘走烂路刮成这样有影响吗?
这个要根据具体伤到底盘什么地方而定了,最严重的就是油底盒刮掉了,不过这样的话你的车子当时就走不了了。
1. 排气管位于车辆底部,也是很薄弱的,碰到坚硬的石头刀,甚至会滑破,减速带是比较常见的,而且高度不一,形状也不一样。有些比较高或较宽,加上有的车主过减速带没有减速的习惯,就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
2. 一般托底会造成车底部有划伤,(也会造成底部变形,严重者会造成发动机油底毁坏,但一般来说可能性不大)造成划伤部分容易生锈。
3. 刹车油管破漏,现代汽车的刹车系统广泛***用液压刹车系统,原厂刹车油管很少***用金属尼龙管,一般为橡胶管材,发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。
4. 发动机变速器的油底壳,发生托底的时候极其容易发生破裂,机油发生泄漏,这也是最容易被发现的损伤,但要及时维修,否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时,整车维修当中最繁杂也是花费最大的。解决方法:充分了解车辆离地面间隙距离,做到心中有数,尽量不要碰到地面,防护措施可以加底盘装甲,刹车油管换成尼龙钢丝包裹的油管,定期检查彻底各个部位有没有剐蹭情况。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱划破的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱划破的2点解答对大家有用。