大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机油变少的原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机油变少的原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油机费油什么原因？
可能是轮胎气压不足或轮胎老化，轮胎的压力过小，导致轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力加大，油耗将会变高。
空气滤芯阻塞，可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。
（图片来源网络，侵删）
柴油发电机费油主要有以下原因可查。
第二，发动机缺缸，可查喷油嘴，气门口是否积碳过多，造成进气不足。
（图片来源网络，侵删）
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第六，发动机水温是否过低。
柴油车机油少了为什么难打着？
机动车（柴油车）一旦发现缺机油了，不可以启动点火，更不可以继续行驶，原因是发动机缺少机油情况下，会引起局部甚至全部润滑油不能有效传递的高速摩擦的机械表面，导致局部或全部持续高温，甚至高热造成局部灼热而熔化，比如油环、气环、活塞、缸套、大小瓦、曲柄、连杆，曲轴都可能造成高温粘连，甚至于因此导致发动机报毁的例子也不在少数，正确方法是：当检查发现发动机缺少机油后，要就地熄火等待，添加机油后，试着启动点火，怠速观察发动机的运转情况，水温、机油压力、运转声响等，再稍稍加大油门，继续观察，等发动机状态正常后，才可以起步行驶，如水温、机油压力、运转声响有异常的，要马上熄火，等待救援。
柴油车防冻液减少是什么原因？
发动机的防冻液减少要考虑，1是不是缸垫的损坏造成防冻液的渗漏，然后在发动机的工作过程中防冻液进入进入缸体进行损失减少；
2防冻液的循环散热不充分，导致防冻液的长时间高温，从而增加了防冻液的蒸发量，导致防冻液的减少，此时建议清洗水箱的冷却管道系统。
到此，以上就是小编对于柴油发动机油变少的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机油变少的原因的3点解答对大家有用。
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