大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器按压不动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器按压不动的解答，让我们一起看看吧。
减震按不动是什么问题？
1 减震按不动可能是由于减震器失效或损坏所导致的问题。
2 减震器是车辆悬挂系统中的重要组成部分，它的主要作用是减少车辆行驶过程中的震动和颠簸感，提高乘坐舒适性和稳定性。
如果减震器失效或损坏，就会导致减震器无法正常工作，无法起到减震的作用。
3 减震器失效或损坏的原因可能有多种，例如长时间使用导致磨损、老化，或者受到外部冲击等。
当减震器无***常工作时，车辆行驶过程中会感觉到明显的颠簸感，甚至会影响到车辆的稳定性和操控性。
4 如果减震按不动，建议及时检查和更换减震器，以确保车辆的行驶安全和乘坐舒适性。
同时，定期保养和维护车辆的悬挂系统也是非常重要的，可以延长减震器的使用寿命。
前减震器按不动什么原因？
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大；
缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
摩托车前减震器如果向下压不动，可能的原因有减震器内管或外管变形弯曲、轮轴等有问题使减震器形成夹角、方向柱变形使减城器别住、前减震器内减震油过多等。
前几中情况基本都是撞车或摔车后造成的，减震油过多或安装不当形成夹角是维修不当造成的。
按不动是减震硬，不是它不起作用啊，按不动可能减震器有问题了只能更换.
检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
到此，以上就是小编对于汽车减震器按压不动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器按压不动的2点解答对大家有用。
