大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机诊断与维修方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机诊断与维修方法的解答，让我们一起看看吧。
柴油机常见的十大故障及解决办法？
故障一、柴油机冒烟
解决方法：1、涡轮增压器工作失效；2、气门组件密封不良；3、喷油咀精密偶件工作失效；4、凸轮轴组件磨损过度。
故障二、柴油机冒白烟
解决方法：1、喷油器精密偶失效；2、柴油机烧油（即增压器烧机油）3、气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸；4、柴油中有水。
故障三、在高负载时，排烟管及增压器发红
解决方法：1、喷油咀精密偶件失效；2、凸轮轴，随动臂组件，摇臂组件磨损过度；3、中冷器过脏，入气量不足；4、增压器及油嘴工作不好。5、气门和座圈密封不良。
故障四、柴油机工作时功率亏损较大
解决方法：1、气缸组件磨损过大；2、喷油器精密偶件工作失效；3、PT油泵工作失效；4、正时机构工作不良；5、增压器工作失效。
故障五、柴油机机油压力过低
解决方法：1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大：2、各种衬套和轴系磨损过大；3、冷却喷咀或机油管漏油；4、机油泵工作失效；5、油压传感器失效。
首先拧开油箱盖，看油箱是否缺油，***如油箱不缺油，接着检查油路，第一步查看油箱至输油泵油路是否堵啊，***如没有堵塞，再查看输油泵泵出油，如果不出油，查看输油泵里面过滤网是否堵啊，***如堵堵，进行清洗干净了，再装进去，再泵油，***如出油，故鄣排出。
检查低压油路
①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油；检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵
柴油手油泵坏了的症状及修理方法？
当汽车油泵坏了的时候，会出现车辆启动困难，打火时需要连续启动多次，车辆才可以着车。还会出现异响，在行驶有嗡嗡声，发动机故障灯亮，发动机抖动异常现象。出现这些状况，很有可能是汽车油泵坏了，需要尽快到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。
换油泵有两种换法。第一种是只更换油泵马达，这种方式就省钱，油泵马达大概80块钱，更换费就50左右，加起来也就130差不多，具体是看当地维修店的价格。第二种方法是更换油泵[_a***_]，把全部给换了，配件费在130左右，更换费50，加起来180那样。换完汽车油泵记得把汽油滤芯也进行更换，汽油滤芯脏会导致油泵工作负荷大，加速油泵的损坏。
如何诊断与排除柴油发动机低压油路故障？
(1)故障现象。柴油发动机超速故障俗称“飞车”，是指柴油发动机的转速失去控制、疾转不止的现象。
(2)故障原因。
①喷油泵调速器本身有故障，使其丧失了正常的调速特性，主要表现为喷油泵调速器卡滞、松旷等；
②喷油泵调速器本身没有故障，是外界因素改变了柴油机的调速特性，主要表现为柴油发动机在运转过程中有额外的油料进入气缸参加燃烧。
(3)柴油发动机超速的紧急措施。柴油发动机超速是很危险的，应及时***取措施，以免发生事故。制止超速的紧急措施有：
③有减压装置的，迅速将减压手柄拉到减压位置；
到此，以上就是小编对于柴油发动机诊断与维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机诊断与维修方法的3点解答对大家有用。
