大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱拒赔的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱拒赔的解答，让我们一起看看吧。
事故车维修后变速箱异响，保险公司可以拒绝承担责任吗？
承修方负责对受损车辆进行拆检，并告知保险公司定损员，定损员根据事故撞击痕迹进行上报，由后台核损老师进行核损，通常肉眼无法直观看出受损痕迹不予理赔。
举个例子，以前遇到一个老凯越右前事故，涉及右前悬挂，修好以后右前异响，检修下来确定是右前半轴需要更换，但并无撞击痕迹。保险公司拒赔。原因是老凯越开到一定年限半轴异响是家常便饭。很有可能撞击以前就有异响。如果要保险公司认可必须找到肉眼能够看到的受损痕迹或变形，哪怕是一点点也可以，只要肉眼能看到。 可以先找承修方想办法，如果不行找全责方，让全责方给保险公司施压看看。
无保养证明的情况下，4S店拒绝提供三包服务是否合理？对此你怎么看？
无保养证明汽车经销商无权拒绝三包，但有权对导致故障的原因进行鉴定，如无责可以对相关故障点拒绝维修。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条明确规定：消费者享有自主选择商品或【服务】的权利。
细化之后包括有权选择商务或服务的经营者（4s或其他维修厂）、服务方式（保养项目）、使用商品品种（机油等级），可自主决定接受或不接受任何一项服务。
第十六条规定：经营方向消费者提供商品或服务，应依照消法和其他法律法规旅行义务，不得设定不公平、不合理交易条件，不得强制交易。
汽车三包政策第三章【销售者义务】第六条规定：明示由生产者约定修理者名称、地址和联系方式等资料，但不得限制消费者在上述修理网点中自主选择修理者。
以上两点规定看似有些矛盾但并不冲突，生产者只能建议车主选择维修网点但无权强制要求必须在某某网点质保否则违规，而建议对于车主而言可理可不理，仍是有可以自主选择维修网点权利的。
所以按照规定经销商无权拒绝最低标准的【2年或5万公里】三包有效期，但细化到不同原因导致的故障会有一定争议。
比如车主在其他维修厂保养使用了劣质机油，机油导致发动机拉缸，造成的后果并不是由4s售后的失误造成，责任应由是该维修厂承担4s店有权拒赔发动机。而使用的机油有***可以提供且能证明为正规渠道购买的合格产品，标号也与厂商建议值相同，发动机仍出现故障则要分析导致故障的原因，如因设计缺陷导致故障厂商仍有责任为其维修或更换总成。
同样因为使用劣质机油导致发动机拉缸，发动机损坏被拒赔恰巧同时变速箱故障，而变速箱的换油周期很长，如期间没有进行过养护出现概率性故障，那么4s无权对变速箱拒赔，按照三包法规定4s店或厂家仍有责任为车主免工时费维修或更换变速箱总成。
不在4s店售后保养是很正常的用车方式，但选择其他的维保商家也要索取配件凭证，有***和保养清单是以防万一的追责凭证，没有***也至少要有商家开具的保养清单并签章。有这些资料后车辆在三包期内出现任何问题，4s店只要无理拒保车主则可有理有据有节的***，就这么简单。
无保养证明得分什么原因！如果你确实没去4S店保养过，产生的质量问题4S店肯定不会给三包！如果你去4S店保养了，而证明资料丢失了，可以去你保养过的4S店查询并补发证明！三包还是可以的！
您好，新车如果从购买就一直未在厂家指定的4S店或者服务站进行维修保养，那么所造成的部分机械故障，经销商或生产厂家是可以拒绝理赔的。这个可在车里维修保养说明书、使用说明书，以及三包手册上可见。有人认为不合理，难以理解，我在你们这买的车，出了问题就应该你们负责，和我在你们那保不保养有什么关系？我呢，在这给大家举几个例子。 ***如我购买的某车 从购买之后从未在4S或者厂家指定服务站进行保养，结果某天行驶中突发动力缺失，加速无力，发动机异响。去厂家检查发现发动机拉缸严重，造成问题的罪魁祸首是我在外保养所加的机油有严重质量问题。导致在加注该机油之后，发动机达不到机油该提供的润滑性能 ，导致发动机严重故障。那么该机械故障是由于我，没有严格按照车辆维修保养的要求来做，在外加注了***机油而造成的直接后果，那么生产商，售后服务有权利拒绝进行理赔。 再举一个例子，我的车辆也是从购买之后再也没有去4S店，或者指定服务站进行保养，结果在购买后9万公里，行驶途中突发正时皮带断裂，导致整车发动机严重损坏，需要大笔维修费用，我认为是质量问题，要求理赔，但是厂家或者4S店 拒绝理赔，原因是按照该车维修保养标准，该车8万公里保养时需要更换正时皮带，正皮带张紧轮，堕轮等相关正时系统套件，而我在外面所更换的正时皮带，或者其他部件存在质量问题，或者我根本没有按照标准更换正时系统部件，而直接导致该车问题发生，所以厂家和服务商拒绝理赔是可以的，不过有一些特殊部件 也是可以进行特殊理赔的，在这里我暂不举例了。（图片截取至网络）
到此，以上就是小编对于汽车变速箱拒赔的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱拒赔的2点解答对大家有用。
