大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修坦克300变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修坦克300变速箱的解答，让我们一起看看吧。
坦克300变速箱异响解决方案？
坦克300热车状态下起步和停车变速箱异响，1行驶中滑行，或者停车，偶发强烈的震鸣声，还没有首保的时候就出现起步有金属摩擦声，尤其是在1挡升2挡起步变速箱有磨铁的滋滋声音，经常在下坡路况变速箱锁挡，不升挡，在这期间踩油门有一个很刺耳的卡挡声音。声音就像是电锯声那种。
这种情况可能是变速箱内部配件磨损导致，因未见实车及故障现象，避免问题后期加剧，建议联系当地品牌经销商及时检修。
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坦克300的8at变速箱是哪个厂家？
坦克300使用的是来自***埃孚的8at变速箱，***埃孚是一个来自德国的变速箱制造厂商，这也是全球三大变速箱供应商之一。***埃孚的8at变速箱换挡速度快，并且可靠性耐用性也是比较好的。坦克300是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4760毫米，1930毫米，1903毫米，轴距为2750毫米。
这款车全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号为e20cb，这款发动机的最大功率为167kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为387牛米，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
坦克300的8at变速箱厂家是德国***埃孚，***埃孚纵置8AT号称“豪车专用变速箱”，技术更先进，更适应高扭矩涡轮增压发动机，***难度远低于爱信8AT，这一点我国长城公司旗下十万出头的长城炮皮卡车都可以把***埃孚8AT***的畅顺度，好过吉利星瑞高配上的爱信8AT。
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到此，以上就是小编对于维修坦克300变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修坦克300变速箱的2点解答对大家有用。
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