大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机安装在履带底盘的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机安装在履带底盘的解答，让我们一起看看吧。
carter是什么牌子的挖掘机？
carter是卡特挖掘机。
卡特彼勒（Caterpillar）是世界上最大的土方工程机械和建筑机械的生产商，也是全世界柴油机、天然气发动机、工业用燃气轮机以及柴电混合动力机组的主要供应商。
至今，卡特彼勒（Caterpillar）已在中国投资建立了生产企业十余家 ，制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再制造的工程机械零部件以及电力发电机组。
坦克在公路上可以跑多快？
二战时期最快是一号坦克c型，以时速79公里为著称，不过它是轻型坦克，战斗全重才有8吨，相当于四辆轿车的重量。
当今世界最快坦克是99c主战坦克，它可以最大时速为80公里，另外毒蝎式轻型坦克，它属于上个世纪70年代产品。
根据上述最快坦克来分析，坦克给人家感觉就是钢铁侠，也就是全身钢铁跑不快，事实并不这样，无论二战坦克或者当代坦克，它们的速度快是有两特征，一、是动力系统强劲，二、是车体重量不超过10吨，配备强劲的动力系统，让它在越野能力可以达到时速60公里，另外在高速公里能跑出时速80公左右，要是具备该两个条件，坦克速度往往上得去。
英国是最早研发出坦克，那就小游民坦克和一号坦克（最早实战坦克），但被德国后来者居上，无论二战或者现代，德国陆军坦克，都在世界占上一席之位，包括美国主战坦克，也有些部件技术都来自德国。
结语：在公路上跑出80公里算是世界最快的坦克，不过坦克时速，还真没超过时速100公里，就算有，当停车时发动机也会报废，这种速度对坦克是极限了，再加尽油门，很容易损坏发动机。
我是萨沙，我来回答。
很多人印象中的坦克是缓慢而笨拙的巨象，实际上并非如此。
英国有一种坦克，蝎式轻型坦克，它的公路时速可以达到80公里。
我们都知道，在卡车在过道上时速一般就是60公里，在高速公路一般也不过80公里。
也就是，蝎式轻型坦克可以达到卡车的速度，和牛逼了。
如果说这是轻型坦克，55吨重量的德国豹2坦克，也可以达到时速72公里。
65吨重量的美军M1A2坦克，时速也可以达到65公里。
以上这些速度，丝毫不慢了。
以美国最先进的m1a2坦克为例，一般时速在68千米，最快也不可能超过80千米的时速。
而一辆正常的汽车都能够达到100千米，坦克本身非常笨重，还装有非常沉重的炮塔，因此，速度不可能有多快，坦克的威力主要是靠火力和装甲。
坦克使用柴油发动机，这样才能够让坦克的速度尽量快。这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故(大部分坦克使用柴油发动机，也有少量坦克使用汽油燃气轮机，性能更好，但燃料消耗大，还需要加强防护，因为汽油太容易被点燃)。
同体积的汽油和柴油，柴油释放的能量更高，这意味着柴油能产生更高的动力。
可是一辆普通小轿车的重量只有14到15吨，哦，一辆坦克的重量则达到了50吨。因此，哪怕使用上了柴油机，坦克的速度还是会比普通的汽车要慢。
防护能力弱，一打就穿的轮式装甲车***为何不可或缺？
其实就是穷…90年代的中国陆军有多穷？战士们每天一个鸡蛋都保证不了的，由于没有足够的经费支撑，很多部队在当时，确实已经和放羊没有差别了。加上当时军队允许经商，其结果是灾难性的，到1996年***的时候，战争迫在眉睫，才发现再不改就烂完了。
而且1983年军改，裁撤部队，军合成化为集团军，从过去的骡马化改编成摩托化…之前也说过，中国的摩托化和苏联／俄罗斯的摩托化不同，并不是等同于美国的机械化，而是汽车运输。然而当时很多部队，骡马被裁撤了，但是要换的汽车并没有到位，与其说是摩托化，不如说彻底回到“步兵”时代，我当兵的团，所有汽车加起来（也就是不少领导用车），才百来辆，我团算车子比较多的。
装备缺口非常大，这时候像92轮式步战车这种就应运而生，说实话，92步战车的水平放在二战时候还是可以的，其实就是有一定装甲防护能力（防御大口径机枪都指望不上）的装甲运兵车，几乎没有任何现代火控设备（有的话那也太贵）。
事实上，中国的轮式步战车与美国的死脆壳在作战用途上或者说战略想定是不同的。美国搞死脆壳是因为一超独霸的地位，导致美国需要全球快速部署，所以死脆壳需要c130就能运输，而中国真的就是因为财力并不支持搞纯履带车的重型装甲车辆。
而***虽然是一款垃圾，但是相对于***当时的装备水平来说，仍然是非常重要的，尤其对于当时广大摩托化步兵来说，是战场机动无可或缺的。而且以92为载具，搞出了不少反坦克导弹车之类的。
哪怕到如今92步战车，也会伴随***还有若干年。
当年我当兵之前看电视里***装备多好多好，等真到了军营…这其实就像美军，虽然有f22之类的天顶星科技，但是要是被分到一些单位，比如老式的两栖攻击舰之类的地方，立马就能感受下多铆蒸钢的朋克世界。
部队就是这样，不要太讲究什么先进性，92再挫，也能碾死人。
到此，以上就是小编对于柴油发动机安装在履带底盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机安装在履带底盘的3点解答对大家有用。
