大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器轴套坏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器轴套坏的解答，让我们一起看看吧。
我的一辆时风三轮车前减震太硬了，特颠，可能是坏了，减震器能不能修，还是必须换新减震器？请高人帮解答？
看看是不是减震轴套生锈卡死就是减震上下不能动，或者缺油减震有一点负载就叉到底。如果磨损太大已经有很大的间隙就必须换掉。用千斤顶把前叉打起来用手扳如果哐当就不能修理。
摩托车后减震器密封漏油怎么维修？
1，因为摩托车减震器的主体结构，***用的是一次性铆死的连结方式制成的。当发生漏油、伸缩杆脱落、部件磨损等故障一般都不能修理。即使是修理一是困难、二是麻烦，最终的效果也不是太好只得更换摩托车减震器。
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2，漏油的主要原因是油封磨偏或油封质量欠佳。因此，在更换新减震器时要注意检查，减震器两端的活动轴套是否灵活，以避免新换的减震器使用寿命短。
a8减震器怎么修？
摩托车的后减震器发硬，如果故障在后减震器及摩托车后平叉组件上，可用下面方法进行检修。支起摩托车的主支撑，拆掉两个后减震器，用双手握后平叉向上提起，正常情况下，后平叉、后轮应上下摆动灵活，无卡阻现象。
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如果后平叉摆动很重，可以拆下排气管固定螺钉，拔出后平叉轴，发现轴生镑，予以打磨后，在轴套内和轴上抹上一层黄油，然后再将轴装人。
如果后平叉正常，后减震器仍过硬，则应检查后减震器。
检查后减震器内的减震器油是否已经漏光，可调式减震器的弹簧是不是调得过硬，或者换上了与该摩托车型号不相符、长度较长的后减震器。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器轴套坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器轴套坏的3点解答对大家有用。
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