柴油发动机冒黑烟还抖,柴油发动机冒黑烟还抖动

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机冒黑烟还抖的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机冒黑烟还抖的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机冒黑烟怎么修?
  2. 柴油发动机冒黑烟、没劲、油耗大怎么回事?
  3. 柴油发动机冒黑烟、没劲、油耗大怎么回事?

柴油机冒黑烟怎么修?

1、拆下空滤,检查空滤是否堵塞,是否干净、畅通。

判断方法拆掉空滤,并对空滤进行适当的震动,观察空滤是否有大量灰尘散落,并检查空滤罩壳内是否有大量灰尘聚集,若有大量灰尘,则需要对空滤进行清洗更换。更换新空滤后,如果排气烟度明显变小,则证明空滤堵塞,造成供气不畅;若排气烟度无明显变化,则要检查进气系统的其他部件

柴油发动机冒黑烟还抖,柴油发动机冒黑烟还抖动-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、进气管进气阻力大,检查进气管是否有泄漏点,或者挤压变形导致堵塞,并观察排气烟度变化。

3、更换柴油滤芯,观察排气管烟气变化

4、喷油器高压泵柱塞或出油阀故障,互换喷油器后观察烟气变化。

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柴油机冒黑烟是因为其气缸桶内活塞活塞环相互之间运行摸擦形成间隙过大、使之压缩比降低,压力下降,柴油燃烧不完全、功力下降,积碳过多大量冒黑烟。

空气滤清器堵塞严重进入气缸内空减少也会造成冒黑烟,还有、进、出气门间隙过大或过小也影响冒黑烟。解决方法、

1、拆下柴油机缸头,取下活塞环放入缸简内,看活塞环的开口间隙大小,过多易使压力降低形成冒黑烟、更換新的活塞环以解决冒黑烟现象。

柴油发动机冒黑烟还抖,柴油发动机冒黑烟还抖动-第3张图片-力芯发动机网
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2、彻底清除空气滤清器里的滤芯杂质、使其保证进气充足,柴油燃烧完全不冒黑烟。

柴油机排气黑烟主要混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全造成的,可以从空空气滤清器、燃油、发动机、喷油器、喷油泵等方面解决。

1.空空气过滤器堵塞;

进气受阻是最常见的问题,因为空空气中过多的灰尘和颗粒物使滤芯堆积更多的灰尘和污垢,增加了进气阻力,导致供气不足,也会影响燃烧效率

解决方法:检查、清洁或更换空空气滤清器滤芯。

2.油品质量差,积碳;

如果加入的柴油质量不好,混合气燃烧后会产生积碳,积碳会堵塞油路,导致供油不畅,可能导致混合气过浓,冒黑烟。

解决方法:清洁油路或添加燃油清洗剂

3.压缩力不足;

气门、活塞环和气缸套磨损会导致压缩压力不足,压缩末期的压力和温度达不到要求,燃油的燃烧条件变差,容易产生黑烟。

解决方案:需要4S检查来确认故障的根本原因,并更换损坏零件

柴油发动机冒黑烟、没劲油耗大怎么回事?

汽油发动机工作时,排黑烟是混合气过浓的表现。其故障原因有:阻风门不能全开,导致混合气过浓,空气滤清器堵塞或加油过多,浮子室油面过高,空气量孔堵塞,加浓装置失效,主量孔过大,点火时间不符合要求等。 检查和排除的方法是:

①检杏阻风门是否完全打开,如不能完全打开,应进行调整或检修。

②检查和清洗空气滤清器.并按规定加注润滑油

③检查调整浮子室油面,使之符合要求。

④检查主喷管的空气量孔是否堵塞,必要时进行清洗或疏通。

⑤检查加浓装置是否可靠.有无渗漏现象。

⑥检查主量孔是否磨损严重或调整不当。

⑦俭查校正点火时间。

柴油发动机冒黑烟、没劲、油耗大怎么回事?

汽油发动机工作时,排黑烟是混合气过浓的表现。其故障原因有:阻风门不能全开,导致混合气过浓,空气滤清器堵塞或加油过多,浮子室油面过高,空气量孔堵塞,加浓装置失效,主量孔过大,点火时间不符合要求等。 检查和排除的方法是:

①检杏阻风门是否完全打开,如不能完全打开,应进行调整或检修。

②检查和清洗空气滤清器.并按规定加注润滑油。

③检查调整浮子室油面,使之符合要求。

④检查主喷管的空气量孔是否堵塞,必要时进行清洗或疏通。

⑤检查加浓装置是否可靠.有无渗漏现象。

⑥检查主量孔是否磨损严重或调整不当。

⑦俭查校正点火时间。

到此,以上就是小编对于柴油发动机冒黑烟还抖的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机冒黑烟还抖的3点解答对大家有用。

标签: 检查 混合气 堵塞