大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱杆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱杆的解答，让我们一起看看吧。
变速器操纵杆后面那个叫什么杆？
汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。
换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目。
换挡杆有几种类型？
换挡杆有三种类型。
原因是根据汽车传动系统的不同，换挡杆的结构与实现方式也会发生改变。
第一种是手排挡，即传统的机械式手动挡。
第二种是自排挡，由变速器自动控制变速和换挡。
第三种是双离合器自动变速器，其内部集成两个离合器和一台电脑，可快速、平滑地换挡，具有高效率和可靠性。
随着汽车技术的飞速发展，换挡杆的类型和功能也在不断创新。
例如，现在一些高端车型***用了无级变速器，可以实现连续乘上速和降速，提高驾驶舒适度和燃油经济性。
此外，随着电动汽车的普及，未来可能会出现全自动驾驶的新型换挡杆，进一步提升汽车驾驶的智能化和便利性。
常见的换挡杆有以下几种：中控台挡杆、怀挡、旋钮式挡杆、按钮式挡杆等。
中控台挡把：这是目前市面上最常见，应用最多的挡把类型。通常在驾驶座与副驾驶座中间。虽然位置都在这一块，但是挡把的样式设计还是有很多种的。例如：宝马代表性的大鸡腿挡把、奥迪系列独特的挡把设计。
怀挡：怀挡最具代表性的车型，肯定是奔驰车。目前，奔驰除了AMG以及部分跑车外，大部分车型都使用怀档。除了奔驰系列，特斯拉、宝马部分车型，也有使用怀挡设计。
怀挡通常位于方向盘右后侧，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、怀挡可以很好的节约车内空间。
旋钮式：旋钮式挡把的代表，非路虎、捷豹莫属。另外，别的车型也有使用，例如奔驰的某些系列、福特的蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）等。
汽车的换挡杆根据不同的设计和使用方式，一般可以分为以下几种类型：
1. 手动变速器的机械换挡杆：一般位于车辆座舱中央的地方，通过上下或左右移动来进行换挡操作，手感较为直接，需要驾驶员自行踩离合器。
2. 电子式自动变速器的换挡杆：通常位于中控台上，由电子控制单元计算车速、转速等信息，根据程序自动控制换挡动作，驾驶员只需根据需求选择前进、倒车和驻车等模式。
3. 手动和电子式变速器的混合式换挡杆：此类型换挡杆结合了手动和电子式的操作方式，可以模仿手动变速器的手感，同时也可以像电子式变速器一样自动换挡。不同的车型和品牌都有不同的配备，但这三种是最常见的换挡杆类型。
第一种档杆：旋钮换挡杆。
如果您身边有开路虎捷豹汽车的车主，都应该见过这种类型的杠杆。旋钮挡杆不同于我们常见的伸长式档杆，只需要一个按钮就可以更换车辆的档位。旋钮式挡杆针对一些豪华型的汽车才有，还能在汽车熄火的时候将汽车的档位扭转下降到中控台以下，这一点是非常富有科技感的。
第二种挡杆是鸡腿换挡杆。
听到这个名字，您觉得是不是也非常的奇怪呢？之所以将这种档杆叫***腿，当然就是因为它的形状和鸡腿非常的相似，而且操作起来也比较的舒服。鸡腿式挡杆不占空间，手感也比较好，比起普通的挡杆鸡腿档杆更加舒适感十足，如果您驾驶过宝马汽车，就应该见过它喔！
第三种档杆是怀挡。
怀挡是一种出现比较长久的挡杆。现在许多车型都已经使用过这种，胆敢在奔驰的汽车上是比较常见的，怀挡的位置一般见在方向盘的右侧。车主使用起来也更加方便，看起来豪华感十足。
第四种档杆是按键换挡杆。
按键换挡杆这种胆敢在林肯讴歌等一些汽车品牌上经常使用按键式挡杆的观念是非常新奇的。按键式挡杆将我们平时操作的档位都换成了按键。让车主在驾驶的过程中使用非常方便，还节省了中控台上面的位置。但是案件是当然也有一个缺点，就是它的盲操难度还是比较大的，用起来不是特别方便。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱杆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱杆的2点解答对大家有用。
