汽车减震器的外文,汽车减震器的外文名称

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器的外文的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器的外文的解答,让我们一起看看吧。

  1. CDC是什么牌子减震器?
  2. 减震旋是什么意思?
  3. stab什么牌子?
  4. 玛莎拉蒂英文总裁减震器怎么锁?

CDC是什么牌子减震器?

CDC,英文名Continuous Damping Control,直译过来就是连续减震控制,来源于德国著名汽车零部件供应商ZF(***埃孚)。在国内别克品牌应用的比较早,像之前的君威君越高配车型都有配备,别克称之为“全时主动式液力减震稳定系统”。

CDC减震系统构成:

汽车减震器的外文,汽车减震器的外文名称-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

CDC减震系统主要电子控制单元、CDC减震器、车身速度传感器车轮加速度传感器、CDC控制阀构成。

CDC减震系统工作原理

首先,在说明CDC减震之前需要普及下汽车减震原理,减震系统主要由减震弹簧和减震器组成,二者相互配合完成车辆的减震作用。当车辆行驶在不平路面时,弹簧受到地面冲击后发生变形(压缩或拉伸),由于弹簧恢复原形时会出现来回震动的现象,减震器则对弹簧起到阻尼的作用,抑制弹簧来回摆动。

汽车减震器的外文,汽车减震器的外文名称-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

减震器的阻尼大小可以理解为通常所说的悬架的硬和软,如果减震器的阻尼大小可以针对不同路况进行调节,就实现了悬架的软硬调节。如行驶在不平的路面是需要悬架软一些,而高速过弯时需要悬架硬一些,这样的话就会给车辆带来更好的舒适性和操控性。

减震旋是什么意思?

减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般***用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

中文名:减震器

汽车减震器的外文,汽车减震器的外文名称-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

外文名:Absorber

作用:抑制弹簧吸震后反弹时的震荡

工作原理:弹性元件受冲击产生震动

产品用途:加速车架与车身振动的衰减

stab什么牌子?

斯泰必鲁斯,英文STABILUS,世界著名“气弹簧(气压棒)”品牌。

基本信息

中文名

斯泰必鲁斯

外文名

STABILUS

创立时间

1934年

经营范围

各类气弹簧件、充气减震器和液压挺杆

玛莎拉蒂英文总裁减震器怎么锁?

前叉左肩位置有个调整旋钮,是调整减震器硬调的。顺时针旋转可以使前叉变硬,逆时针旋转可以使前叉变软。

前叉右肩位置有个开关,是控制减震锁死的。扳向标有lock一侧为锁死减震功能。扳向标有open一侧打开减震功能。

到此,以上就是小编对于汽车减震器的外文的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器的外文的4点解答对大家有用。

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