大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车更换减震器作用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车更换减震器作用的解答，让我们一起看看吧。
减震器更换好吗？
汽车减震器更换一个可以，建议将同轴的两根一起更换掉。汽车减震器的作用是：用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震应用于汽车，为加速车架与车身震动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性，在经过不平路面时，吸震弹簧可以过滤路面的震动，弹簧自身还会有往复运动，减震器用来抑制弹簧跳跃。
汽车减震器的工作原理是：当车架和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。
汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响？
如果是原厂的零件，基本不会有影响，如果不是，影响还是很大的。
下摆臂的主要作用是支撑整个悬挂系统进而支撑整车，实现减振器的上下动作和转向系统的相关动作，一边与副车架相连，一边与轮边总成相连。在两个连接处都有橡胶衬套。主机厂一般通过橡胶衬套的特性，来控制汽车的振动噪声和转向操稳性能。
更换下摆臂后，如果不是原厂件，如果下摆臂的硬件材料（铸铁或冲压件）没变，则很大可能其橡胶刚度与原厂不同，直接带来的影响是汽车的振动噪声性能改变，比如走坏路车内异响跟原来不同。长期影响是其耐久性能可能下降，长期使用可能影响行驶的安全性。
车辆悬挂的摆臂球头胶套都有一定的使用寿命，如果下摆臂胶套老化、球头松旷后，明显能感觉到底盘松散的感觉，还可能导致跑偏、甚至轮胎偏磨的现象。当更换松旷的下摆臂后、开车体验底盘悬挂会更扎实、车辆的操纵感会更好。另外，个别车型更换摆臂后，前束和倾角等数据也有一定的变化，所以检修悬挂后也建议测量下前束或上四轮定位仪检测，以免后期导致轮胎偏磨的情况。
更换下摆臂工序并不复杂，使用合格的零部件，拆装时将螺丝按标准扭矩拧紧，不会对车辆有什么影响的。更换新的摆臂后能够提升车辆的稳定性。
有的影响是你的车子可能会出现跑偏和啃胎的现象，如果不严重倒是不至于影响行车安全，但是毕竟也是对车不好的，有条件建议及时更换下摆臂。 行驶跑偏或轮胎磨损不正常
，行驶中异响，操纵性能下降 方向盘发飘 ，如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落那就不是开玩笑的了。
下摆臂的主要作用是 ：
1.传递力矩 2. 支持转向节臂 3 .缓和纵向载荷
下摆臂也叫下控制臂，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。当汽车更换了下控制臂后，只要是更换与原来尺寸大小一样的，安装时按照维修手册上的步骤和扭力去上紧，安装好后做四轮定位进行检测悬架的数据（要在合格的范围内），那么你更换的这个下摆臂就对车辆的性能没有影响的。
一般汽车使用了6-8年左右后，下摆臂基本上就需要更换了，只是很多情况下是更换里面的胶套，如果是不能更换胶套的，需要更换整个下控制臂。更换的时候是更换左右两个[_a***_]的，价格在8百元左右一个。如果是可以更换胶套的，更换胶套的价格相当于来说比较便宜，只需要2百左右即可。
下面我们来分析下，下摆臂的作用、下摆臂对汽车的影响和如何正确更换才是对的。
下摆臂结构和影响
悬架一般是由导向机构、弹簧和减震器组成，下摆臂就导向机构。如下图所示是下摆臂的结构，下摆臂上有球头、和胶套组成。下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，是车轮保持在一定的范围内移动，下摆臂也按照一定的轨迹移动。
在汽车长期的使用过程中，有的车主会不小心刮到下摆臂，导致下摆臂发生变形、胶套和球节在使用一定时间内也会发生老化破裂，如果不及时更换会导致车轮定位参数失准、车身异响和跑偏等情况，所以需要及时进行更换。
如何正确检查与更换？
对于下控制臂是否需要更换，我们可以使用工具在下控制臂的球节上下滑动，看间隙是否过大，检测胶套释放老化变形，检查控制臂是否存在老化变形、撞击锈蚀的痕迹，如果有以上的情况就需要更换。
下摆臂在拆卸时，需要拧开固定在控制臂上的稳定杆螺栓，需要使用专用的工具进行分解转向节和控制臂之间的连接，然后在拆下控制臂即可，安装好后需要做四轮定位进行参数的调整，不然会出现故障，影响到整车的操纵稳定性能。
总结
下摆臂在损坏的情况下是可以更换的，如果安装是规范的操作方法是不会影响到汽车的性能的，而且可以及时对车辆的故障进行维修。
到此，以上就是小编对于汽车更换减震器作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车更换减震器作用的2点解答对大家有用。
