大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改减震器弹簧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车改减震器弹簧的解答,让我们一起看看吧。
减震器怎么换短弹簧?
1、为了方便拆卸后减震,打开后座桶,把座桶先拆卸下来,由于减震拆卸空间有限,卸掉座桶,容易拆装;
2、上下固定减震器多为防滑丝,经过时间侵蚀螺丝会生锈难拆,最好用除锈剂进行“攻克”锈迹,给拆卸助“一臂之力”;
3、把车的大撑子支起,进行拆减震!一般固定减震器上面的螺丝,拆起来要费力,因为空间的限制不好“下手”,请戴上手套进行“工作”,以免碰伤,最好选用梅花扳手来拆,避免把螺丝“棱”啃圆难卸;
4、相比之下,减震器下支架螺丝很容易拆,但也不要猛力,选用套筒或梅花扳手来拆,在上下螺丝都拆下来之后,如果上丝秆不好抽的话,摇晃下固定电机支架,就很容易拿下来了;
减震器安装不对怎么办?
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效;
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有23次跳跃,则说明减震器工作良好;
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题;
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
到此,以上就是小编对于汽车改减震器弹簧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改减震器弹簧的2点解答对大家有用。