大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱转动的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱转动的解答，让我们一起看看吧。
车在行驶中变速箱会一直转动吗？
不会
空挡时手动变速器是不转的，自动变速器里只有涡轮轴空转，其他不转
变速箱只有在挂档的时候才会和车轮一起转动的，只不过在车辆举升起来，在空档时候由于齿轮油及同步器的轻微粘力会带动轮胎转动，是正常的。，变速箱半轴是连着轮毂的，车行就转车停就不转，与发动机是有离合分开的。
转动前轮会伤变速箱吗？
你好，不会损伤。
汽车的变速箱。主要负责把汽车发动机产生的动能，转换成合适的扭矩，然后通过传动轴，传递到车轮上。
也可以这么说，于前轮连接的并不是变速箱，而是传动轴。当然有些后轮驱动的车，前面还没有传动轴呢。而且汽车的前传动轴，里面是有两个万向球笼的。不管你怎么转都能保证，可以正常传动。
转向系统嘛，是由方向机来完成的，方向机的转向传递，是由拉杆来完成的，它安装在前轮羊角上，跟变速箱一点联系都没有。
所以说转动前轮，是不会损伤变速箱的，请放心使用。
旋转的变速器好不好用？
好用，
指按的优势是美观，调速手感相对旋转要轻。目前市面上流行山地自行车都是指按，旋转没有指按美观有时换挡也不能到位，旋转自行车也越来越少，除了越野车崎岖的山约才是旋转的用武之地，所以指按自行车要比旋转的好。
汽车空挡自转什么原因？
空档时,不踩离合器时主动齿轮在转，等效的2个齿轮是分开的，踩离合器了主动齿轮停止转动了，这就是为什么有的车是要你踩离合才能发动车子的原因，一是防止车辆在档，二就是因为一轴会跟着转动。 在挂有档位时完全踩下离合变速箱内与上述情况有何区别: 这时主动齿轮被被动齿轮拖动而转动，就是被车轮带动转，离合器是分开的。 变速器一轴输入轴就是理解上的主动齿轮，二轴输出轴 就是理解上的被动齿轮。
变速箱时好时坏什么原因？
是因为变速器电脑上中的故障码被误开启了，一般归属于偶发常见故障，对轿车没有危害。因为重新启动车子以后变速器电脑上将存有的故障码又更新了一遍，***如这个时候常见故障不会有了，那么这一故障码便会自行消失。
***如内行中途碰到变速器故障灯亮的状况，最先不必焦虑不安，***如如果可以的话应当马上靠违章停车查验车子情况。***如不可以泊车得话，那麼就应当在行车的全过程中注意一下轿车的加快状况和转速比有哪些出现异常。
造成变速器电脑上误开启故障码的缘故有很多，例如在急加快的情况下，某一个一瞬间变速箱油的工作压力超出的原先设置的值，那麼这一出现异常的汽压便会被感应器检验到，接着根据变速器电脑上将这一故障码弹出窗口。因为以后变速箱油压早已恢复过来了，可是这一故障码依然会被电脑上储存出来，这也是为什么仅有重新启动以后才可以清除这一故障码的缘故。
自然，尽管偶发的常见故障造成亮故障指示灯的状况很普遍，但诸位买车人還是不必心存侥幸。在变速器故障灯亮起的情况下還是要注意一下车子的行车情况，***如在行车全过程中出現转速比突然上升或降低，加快迟缓等状况就需要加多注意了，由于它是变速器出現难题的征兆，应当马上开到就近原则的检修店开展查验，以防出現更大的难题。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱转动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱转动的5点解答对大家有用。
