大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器高速响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器高速响的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器坏了跑高速发飘吗？
会发飘。
因为汽车减震器的主要功能是减少车辆行驶时受到的震动，当减震器损坏时，车辆行驶时所受到的震动增大，造成车辆稳定性降低，容易出现发飘的情况。
同时，如果汽车减震器一侧损坏，会导致车身左右高度不一致，也会对车辆行驶稳定性产生很大影响。
因此，如果汽车减震器坏了，一定要及时更换，以确保行驶安全。
在高速上行驶过120车身抖，声音嗡嗡嗡，噪音大。什么原因？
1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。
10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。
减震器过减速带有气的声音正常吗？
正常。这个声音是减震器缓冲的声音。
汽车经过减速带的时候，减震器会被压缩，压缩的时候就会有放气的声音。
因为减震器的里面虽然是油液，但是减震器外面的壳体之间是有空气的（因为有个防尘罩）。
出现这种情况不是减震有质量问题，也不是底盘出现问题了，反而说明厂家对底盘减震做的比较好。
汽车减震器和汽车悬架是两回事，汽车的减震系统是由减震弹簧和减震器共同组成的。
减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
汽车减震器出问题了，汽车减震弹簧就不能慢回弹，慢压缩，就会像蹦床一样跳动。
汽车减震器出问题了，不但会影响舒适性和车辆行驶的操控性，严重的话会导致汽车跑偏，特别是高速行驶的状态下会有安全隐患。
汽车减震器如果出问题了，必须及时去4S店或是专业的汽修店，让专业人士检查一下，看看问题出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
到此，以上就是小编对于汽车减震器高速响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器高速响的3点解答对大家有用。
