大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国柴油机发动机改革的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国柴油机发动机改革的解答，让我们一起看看吧。
汽改柴和柴油机有什么区别？
应该说，汽改柴在理论上就不可能实现的。更谈不上汽改柴后与柴油机有什么差别了。
从理论上讲，将一台汽油机改为柴油机，其工作量和麻烦程度不比制造一台新的柴油机更省事，甚至还要麻烦很多。
因此，完全没有必要搞什么汽改柴，也不可能改制成功。
所以，汽改柴是不可能的事，也就不存在与柴油机的所谓差别了。
潍坊柴油机和潍柴是一回事吗？
最近在网上看到好的卖发电机组的，都打着潍坊发电机组的名号，潍坊卖发电机组的确实很多，不妨有潍柴动力、潍柴华丰动力等大企业，而且还有许多作坊式的小企业，然而打着潍坊发电机组旗号叫卖的多数是作坊式的小企业，想潍柴动力、潍柴华丰动力等这些大企业对外宣传从来都是自己的牌子，而不是什么潍坊发电机组。
潍坊的小功率柴油机多是495和R系列的，这些柴油机结构相对来说比较简单，好多人就自己购买散件，组装成柴油机，这样来的柴油机与正规企业比起来，成本低了不知多少，可靠性也可想而知，他们都打着潍坊柴油机的旗号到处出售，其实这样的柴油机，其质量还不如一些二手柴油机，价格是低了，接踵而至的麻烦也是逃不了的。
潍柴动力，以前的名字是潍坊柴油机厂，稍微了解点潍坊柴油机行业的都明白，零部件（现在的盛瑞）、潍柴华丰动力这些企业曾经都是潍柴的子公司，后来由于改制，这两个企业都独立出来，但潍柴在这两个企业都有股份，是股东之一。这几个企业也是现在潍坊机械行业的龙头企业。
dieselengine是什么牌子柴油机？
135系列柴油机是我国第一台自行设计、完全国产化的高速柴油机，它是由上海柴油机股份有限公司，前身是上海柴油机厂生产的。
135系列柴油机开创了中等功率高速柴油机制造的先河，135系列柴油机按缸数分为：直列2缸、4缸、6缸和V型12缸等，进气方式有自然吸气式、涡轮增压和增压中冷等，冷却系统有开式水冷和闭式水冷等，1964年，6135柴油机为国产第一台T120推土机配套，并通过整机鉴定，1969年又成功为ZL40装载机配套。1993年，上海柴油机厂改制股份制上市后改名为上海柴油机股份有限公司，上柴公司生产的135系列柴油机的注册商标为“东风”牌柴油机已经列入为中国驰名商标，上柴“东风”牌柴油机已成为国产老品牌的产品，同时上柴柴油机并获得了“中国名牌”产品称号。
到此，以上就是小编对于中国柴油机发动机改革的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国柴油机发动机改革的3点解答对大家有用。
