大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修还是换新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修还是换新的解答，让我们一起看看吧。
修过变速箱的车还能买吗？
但是变速箱也分很多情况，首先说一些变速箱的组成；变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，我们可以把变速箱分为两大块这样通俗易懂，可以分为变速箱总成和变速箱箱体，一般情况变速箱更换三件套动到的是变速箱总成(总成就是和发动机连接处以外的整体部分，变速箱箱体维修就是变速箱总成各部分连接处打开，维修后合拢使用密封胶密封，维修的目的就是跟换变速箱箱体内工作齿轮。
如果没有事故变速箱只要是更换的原厂的话不影响使用。一台车上面车架子是最重要的。只要车架子没有受伤，发动机什么的检测了没有毛病，或者换的原厂件修好了的话，并不影响使用。
自动挡变速箱有问题是修复还是换变速箱？
您好！要知道，一个自动变速箱总成价格不菲呀！一般4s店报价都在3万左右！所以，有问题不等于报废，以现有的技术条件，很多修理厂都有能力修复的！并且还有和4s店同等时间的质保。
自动变速箱作为变速箱形式的第二代产品，（***设手动变速箱是第一代）广泛应用多款汽车，包括我们的国产车，从刚开始的4速，逐步发展到6速，8速，甚至更高档位。其使用范围之广，数量之大，加上技术成熟程度高，现在仍然是汽车变速箱的主流产品。
自动变速箱主要由控制系统和摩擦系统以及行星齿轮组构成。控制系统由多个电磁阀集成在一个油路板上，根据车速和发动机转速通过电磁阀对油压的控制来实现变速箱的升、降档。其电磁阀对变速箱润滑油的清洁度要求较高，很细微的碎屑都有可能造成其中的电磁阀堵塞，从而油压不稳，以至于变速箱在行驶中发生顿挫甚至换档困难，这是自动变速箱的常见故障之一。
摩擦系统由多组摩擦片和钢片构成，摩擦系统和行星齿轮组都是复杂发动机动力的传递输出，摩擦片都由特殊耐磨材料组成，但在长期使用中，也会出现磨损，如果控制电磁阀其中的一个出现问题，那么相对于的这一组摩擦片就有可能出现打滑或者干磨现象，严重的时候会导致变速箱换档困难，甚至失效。这是常见故障之二。
其实，自动变速箱出现故障的概率还是很低的，故障的原因多由保养不当或者保养不及时造成。如果是电磁阀故障，更换电磁阀总成就能解决；如果是摩擦片损坏，则需要分解变速箱进行维修。对于自动变速箱的保养一般建议6–8万公里彻底更换一次变速箱油。所以，定时检查，按时保养对于车来说是相当重要的。
维修店总是建议更换变速箱油，真的有必要换吗，为什么？
有必要，虽然变速箱温度比较低，变速箱油的寿命会比较厂，但是油品还是会缓慢氧化，氧化后粘度发生变化，会导致变速箱的性能下降，油品中的颗粒物还有可能引起电磁阀的故障，导致变速箱有问题。
更换变速箱油不仅解决油品变质的问题，还解决油品中的颗粒物的问题，所以还是有必要更换的。变速箱维修成本较高，即使问题不大，维修成本也要3000元起步，所以如果要车开的多几个年头，还是定期保养会好一些。
60秒懂车，回答你的汽车问题。
可以明确的告诉你，变速箱油是肯定要更换的，因为它有[_a***_]，使用时间长之后，这个性状会发生改变
而性状发生改变之后的，性能就会下降，造成的换挡不顺或者顿挫，严重的话，有可能损坏变速箱。
但是为什么有理论总说变速箱油不需要更换呢？手现在有一些日系车，尼桑的车型，这个号称终身不换变速箱油，这是一种营销方法，其实有很多车主10万公里左右还不更换就发生了问题。
还有一些车主更换变速箱油之后，饿不如以前好用了，换挡顿挫，而且，甚至出问题。
最主要的原因可能是变速箱油更换的，型号不对，因为变速箱油不像机油，通用性很强，即使加速也能使用，用香油，如果使用不同的标号，会造成很大问题。
所以总结来讲，你要更换，第二要及时更换。
我们关于到底是重力换油，还是循环换油的，分为两种情况。
如果你的车的变速箱油比较及时更换，10万公里以内重力换油完全可以，如果你的这个变速箱油的时间太长，没有更换，会造成里边的油脂和杂质比较多，那么就建议呢，用喜欢放油，全放油，费用比较高，一个车能放十升到15升油，所以你要有心理准备。
换变速箱是什么意思？
换变速箱指的是更换车辆的变速器。变速箱是汽车的一个重要部件，它控制着车辆的速度和动力输出。当变速箱出现故障或磨损严重时，需要进行更换。换变速箱需要先将原变速箱卸下，然后安装新的变速箱。这个过程需要专业的技术和设备，并且比较复杂和费时。
如果车主发现车辆变速不正常或出现异响，应该及时检查变速箱，并根据情况进行修理或更换。
到此，以上就是小编对于变速箱维修还是换新的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修还是换新的4点解答对大家有用。
