大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油车发动机诊断报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油车发动机诊断报告的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机有哒哒响？
一.冷敲缸
活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。
故障现象
2.怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。
故障原因
1.活塞与缸壁的配合间隙过大。
故障诊断与排除
2.如果发动机转两圈（即发动机的一个工作循环）异响出现一次，其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。
3.如果发动机转一圈异响出现一次，故障原因多出现在与曲轴有关的零部件，如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等。
4.如果异响连续发生，且异响声音有一定规律，故障部位大都出现在旋转部件上，如为连续敲击声，多发生在飞轮、正时齿轮等部件。
5.如果异响间歇发生，且响声没有规律，故障原因主要来自发动机的附件，如发电机、水泵、空压机、起动机等安装出现松动或其内部有刮碰等。
一般的柴油机，如果有敲缸，或缺缸。师傅们都是怎么去诊断以及修理的？二者分开讲吧？
先讲缺缸：缺缸就是有某个缸不工作叫缺缸，这个最好判断，用扳手一个一个油嘴断油，断油时要听机械的声音，如果断开油机械的声音没什么变化那么这个缸等于没工作，正常工作的缸断开油后对机械的声音有很明显的影响，声音会沉好多还伴着机械振动变大。
敲缸：敲缸也是一样的判断，也是要断油来分，断开嘴油的油（用扳手拆松喷油嘴的油管螺丝让油喷出来，这时相应的缸不工作），断开油后听敲缸的声音，如果断开某个缸的油，敲缸的声音没有了，那么这个缸是敲缸的，如果断开油还有敲缸的声音，把油管螺丝拧紧再松第二个缸的油管，一直找到断油不敲缸为止。
修理：敲缸，只能拆活塞和小瓦看，一般是连杆瓦烂。
缺缸：先看油嘴有没问题，如果油嘴是好的那么只能拆缸头看气门和活塞环了。
柴油发动机启动延迟的原因？
以下是一些常见的原因：
1. 燃油供应问题：柴油发动机需要足够的燃油供应才能顺利启动。如果燃油系统存在问题，如燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或燃油管路漏气等，都可能导致启动延迟。
2. 高压油泵问题：柴油发动机的高压油泵负责将燃油送入喷油器中。如果高压油泵失效或存在故障，可能导致燃油供应不足，从而导致启动延迟。
3. 喷油器问题：喷油器的喷油嘴负责将燃油喷入发动机燃烧室。如果喷油器堵塞、喷油量不足或者喷油嘴喷雾效果不好，可能会导致燃油无***常喷射，从而导致启动延迟。
4. 燃油系统空气进入：柴油发动机启动时，燃油系统中不能有空气。如果燃油系统出现漏气或者进了空气，会阻碍燃油流动，导致启动延迟。
原因如下
1,积碳或部件脏污:节气门积炭会影响油门和进气量的感知度,造成电脑传输信号滞后甚至失误,从而造成[_a***_]不能启动;喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象。
2.机油粘稠度不合适:比如温度很低的情况下,机油粘稠度又高,造成机油流通缓慢,机械干磨擦,所以很难启动车子。
3.碳罐电磁阀故障:汽油暴晒后蒸腾的作用特别大,炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
到此，以上就是小编对于柴油车发动机诊断报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油车发动机诊断报告的3点解答对大家有用。
