大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器振动异常的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器振动异常的解答，让我们一起看看吧。
减震晃动是什么原因？
检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。
在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复。
车轮颠簸抖动什么原因？
1、汽车的动平衡问题；
2、液压动力单元不平衡。为了能够避免这种现象发生，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个矫正的过程就是我们常说的动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，汽车在运动状态下，汽车整体各部分的质量分布不可能是非常均匀的，当汽车行驶到一定的速度时，汽车就会形成一种不平衡的状态，容易造成车辆在行驶过程中车轮或方向盘抖动的现象发生。
液压动力单元，工作时达不到平衡，汽车在低速行驶的过程中就会出现抖动，通俗来讲，就是发动机喷油量小造成的。
如果汽车在怠速或者是低速状态下发生抖动，还有可能是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多导致的，汽车在静止状态下节气门等部位会吸附一些燃油，等汽车点火启动的时候，燃油就会被挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。
可能是轮胎的胎压过高或者是过低，一旦车速比较高，车身震动幅度大，随之轮胎也会震动。轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
轮胎抖动什么原因
另外，刹车盘表面有不平整，在刹车的时候刹车片与刹车盘接触不连续，造成刹车的力度也是变得时大时小，因此轮胎也会发生抖动。而车轮轮胎的四轮定位数据偏差大，比如前轮定位角数据有问题，造成车辆的轮毂变形以及磨损异常，造成轮胎的动平衡失效，跑起来有一定的震动。
造成轮胎抖动的另一可能原因是减震器失效，如果失去减震器的效果的话，地面对轮胎的冲击会更加的大，造成轮胎抖动比较大。半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
抖动分为两种情况；
1；在颠簸路面上行驶，由于道路表面不规则使车轮与路面接触产生相对的反力，使方向盘有向左或向右的摆动，这属于正常。
另一种情况就是转向机的球头和控制臂球头松旷或底盘螺丝松动，导致四轮定位参数不正确。行驶在颠簸的路上就会出现方向盘抖动并且严重的车身也跟着抖动。你可以参考一下是否属于以上情况 。必要时检查一下车辆底盘。
汽车减震器底盘发飘？
1、减震器失效汽车还能跑，但因缺少缓冲，舒适性会变差，另外一个现象就是高速行驶时可能会发飘，造成汽车在高速行驶时，稳定性变得很差。减震器也会面临漏油、老化、失效等问题，如果出问题，可以考虑直接更换减震器总成。
2、底盘故障是造成汽车高速行驶时发飘的[_a***_]原因，像转向阻尼的变化，再如转向拉杆球销松旷，出现间隙，下摆臂球销松旷等，都会影响前轮外倾角，造成汽车高速行驶稳定性变差；再如球笼防尘套老化破损，油被甩光，造成球笼干摩擦，同样会影响汽车行驶的稳定性。一般底盘县挂松旷会伴随着异响、行驶时震动等其他症状，不难察觉。
到此，以上就是小编对于汽车减震器振动异常的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器振动异常的3点解答对大家有用。
