大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压传动系统怎么运转的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压传动系统怎么运转的的解答，让我们一起看看吧。
液压行走是什么？然后它的原理是什么？
一般，液压行走装置是由高压齿轮，泵和马达，各种阀等组成的动力系统。不同用途的液压行走组成不会完全相同。其原理大致上可概括为：由泵输出压力油，压力油通过各种阀，管道，中央回转接头到达马达（行走马达），给马达动力，这种动力使马达转动，就可以实现"行走"的目的。
液压行走是工程机械经常***用的一种车辆行走方式。他与机械行走相比，能够适应大扭矩场合，能够适应各种复杂工况。
液压行走
液压行走就是***用了液压行走马达，而使机械设备行走的方式。液压行走马达通常是液压马达和减速机相配合，弥补了液压马达扭矩小的缺点，运转稳定。
比如挖掘机就***用了液压行走马达，两个履带，一边一个马达，***用手动操控方式，前进倒退，转向都很方便。
液压行走系统
液压行走系统由液压泵，多路阀，液压马达，回转接头等等组成，发动机带动液压泵，液压泵排出液压油，经过多路阀，到达液压马达，推动液压马达旋转。
液压泵在3多以上的挖掘机上多***用负载敏感泵或负载敏感阀，来节约能源。在3多以下的挖掘机上有的***用了柱塞泵，有的***用了齿轮泵。
多路阀手柄来控制行走，两个行走马达的手柄，都往前推就是往前走，往后推就往后走，右边手柄往前推，就是右转，左边前推左转。
行走马达目前国内做的不多，尤其是高端的马达，还主要靠进口，当然国内的好多公司也正在努力研发。不久的将来，高端领域也会被我们所占领。
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液压传动系统由哪几个部分组成？
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、***元件（附件）和传动介质（液压油）。
动力元件：动力元件是液压泵、执行元件、液压缸。动力元件即液压泵，它将原动机输入的机械能转换为液体介质的压力能，动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
执行元件：执行元件是指液压缸或液压马达，是将流体的压力能转化为机械能的元件。执行元件驱动机构作直线往复或旋转(或摆动）运动。执行元件是一种依靠压力油使输出轴作旋转或往复运动而做功的各种元件的总称。它可分为液压马达 (输出轴作旋转运动 )、液压缸(输出轴作直线往复运动 )和摆动液压马达 (输出轴作旋转往复运动 )三大类。
控制元件：控制元件包括各种阀类，如溢流阀、节流阀、换向阀等。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
***元件：***元件有过滤器、 油箱、 管件、 密封件、 压力表和压力表开关、 热交换器和液压蓄能器等。液压***元件是液压系统中即不直接参与能量转换，也不直接参与方向、压力和流量等控制的，但是在液压系统中不可缺少的元件或装置。
传动介质（液压油）：液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压系统的正常运行是否是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。
液压传动系统由哪些部分组成？
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、***元件（附件）和传动介质（液压油）。
动力元件：动力元件是液压泵、执行元件、液压缸。动力元件即液压泵，它将原动机输入的机械能转换为液体介质的压力能，动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。
执行元件：执行元件是指液压缸或液压马达，是将流体的压力能转化为机械能的元件。执行元件驱动机构作直线往复或旋转(或摆动）运动。执行元件是一种依靠压力油使输出轴作旋转或往复运动而做功的各种元件的总称。它可分为液压马达 (输出轴作旋转运动 )、液压缸(输出轴作直线往复运动 )和摆动液压马达 (输出轴作旋转往复运动 )三大类。
控制元件：控制元件包括各种阀类，如溢流阀、节流阀、换向阀等。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
***元件：***元件有过滤器、 油箱、 管件、 密封件、 压力表和压力表开关、 热交换器和液压蓄能器等。液压***元件是液压系统中即不直接参与能量转换，也不直接参与方向、压力和流量等控制的，但是在液压系统中不可缺少的元件或装置。
到此，以上就是小编对于液压传动系统怎么运转的的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压传动系统怎么运转的的3点解答对大家有用。
