大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器托盘坏了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器托盘坏了的解答，让我们一起看看吧。
前轮悬架托盘被石头磕变形有影响吗？
前轮悬架托盘被石头磕变形会对车辆的悬挂系统造成影响。变形的托盘会影响轮胎与地面的接触，造成不稳定的行驶。此外，托盘变形后可能会影响悬挂系统的几何位置，导致轮胎磨损不均匀，甚至影响转向系统的正常操作。如果发现前轮悬架托盘有变形，建议立即进行更换或修复，以保证车辆的安全性和行驶稳定性。
汽车减震弹簧和底部托盘摩擦响？
减震器确定没问题的话，弹簧换的肯定有问题，配件不对或者就是配件太***了，减震器和弹簧可以单换，一般一换就是一对，没有单换一侧的，更换后一般是会高一点，但是你的车高的离谱了，去找修理厂协商吧
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汽车减震器，拆卸分解？
要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。
如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。
如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
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减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体，粗细两节是分不开的，内部有高压油，各个车型的样子都不一样，无法通用，而且各种车型拆卸方法都不尽相同，前减和后减拆卸方法也不同。
后减多数好拆，上下都有螺丝，把螺丝拆掉，减震器就下来了。
前减通常和弹簧做成一个总成，需要拆掉车轮，刹车盘，刹车泵，横拉杆，上下悬臂，半轴，上托盘螺丝，然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下，然后使用专用工具把弹簧压缩，在拆卸中心螺丝，然后就把减震器芯取出来了。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器托盘坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器托盘坏了的3点解答对大家有用。
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