大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机冷机冒烟没劲的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机冷机冒烟没劲的解答，让我们一起看看吧。
电喷柴油机冒灰色烟是什么原因？
气缸压力不足。 气缸压缩压力不足是排气管冒黑烟的主要原因之一。 如果气缸压力不足，发动机起动后，起初会冒出灰白色烟，随着柴油机温度的升高转变为黑烟。造成气缸压力不足的主要原因有：①气门间隙过大或没有间隙；②气门座圈密封不严；③活塞与气缸配合间隙过大；活塞环失去弹性或折断漏气过多；④凸轮轴严重磨损，造成进气不足，排气不畅，检查凸轮轴的磨损情况，可用10mm百分表测量气门的升程，如果磨损严重必须更换。
柴油机冒灰烟的原因是柴油机供油提前角过大。供油时间晚。提前一点试一试。要是不行你去校一下油头就行了
发动机冒黑烟的原因主要是进入燃烧室的油多气少造成。
发动机冒兰烟的情况主要时发动机烧机油引起的。
发动机冒白烟是因为气缸内有水造成的。
柴油机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色。
柴油机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速、高负荷时也可能重一些，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色进行判断和分析。
柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷工作时为深灰色。
1.2发动机冷机冒烟？
答1、冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
ca250摩托车冷车不好启动还会冒烟怎么回事？
受热胀冷缩的影响，发动机在冷机时，缸体与活塞、活塞环之间的间隙会大一些，有少量机油可能会通过这个间隙窜进燃烧室燃烧，形成蓝烟排出，这是比较正常的现象，只要热车时不冒烟，并且发动机内的机油也没有持续明显减少，就不是烧机油，自然也就不需要修理。
如果是烧机油，热车时也一样会冒烟，并且发动机内的机油会明显较快的减少，只有这种情况下才需要修理。冷车冒点少量蓝烟是正常现象，很多车都可能有这种情况，新车没有那么容易就磨损的，不用担心。
另外在冷车时燃烧不充分，还可能会有些未经充分燃烧的汽油（混合气）排出，也会使尾气显得重一些，热车后烯烧条件改善就好了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机冷机冒烟没劲的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机冷机冒烟没劲的3点解答对大家有用。
